工程機(jī)械行業(yè)不僅是促進(jìn)民生工程建設(shè)的重要依托，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)各行業(yè)快速發(fā)展的有力保障，因此工程機(jī)械的發(fā)展也是優(yōu)先于其它行業(yè)的。也正是因?yàn)槿绱恕案咝省背蔀榱撕饬抗こ虣C(jī)械產(chǎn)品的重要指標(biāo)，但時(shí)至今天工程機(jī)械的“高效”仍是在高能耗的基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這也就導(dǎo)致了我們?cè)诮ㄔO(shè)的同時(shí)也在消耗大量的能源制造大范圍的污染，如何實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械既“高效”又節(jié)能環(huán)保成為了行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題。

　　工程機(jī)械行業(yè)是集技術(shù)、資金、勞動(dòng)力為一體的行業(yè)，近些年來(lái)隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模的日益的擴(kuò)大和我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)力度的不斷加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域提出了更高的要求，不僅包括技術(shù)、智能化，還包括節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等一系列因素。時(shí)下，節(jié)能環(huán)保已成為我國(guó)社會(huì)的熱門(mén)話題，好像與節(jié)能環(huán)保毫無(wú)相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)也搭上市場(chǎng)發(fā)展的快車，迫切的需要向高效，節(jié)能，綠色，環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。很多節(jié)能環(huán)保概念也被運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品中，例如2009年，在國(guó)內(nèi)首次將混合動(dòng)力概念引入到工程機(jī)械的節(jié)能研究中，并開(kāi)發(fā)出了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)，比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%，效率提高25%。這也證實(shí)了工程機(jī)械企業(yè)正在朝著節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)努力。

　　雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)在節(jié)能環(huán)保上已經(jīng)小有成就，但是仍然處于起步階段?！笆濉笔俏覈?guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，如何通過(guò)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變已成為社會(huì)各界的共識(shí)。目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)面臨著能源轉(zhuǎn)換效率較低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等一些問(wèn)題，這給行業(yè)的節(jié)能降耗帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國(guó)一次能源消費(fèi)總量已經(jīng)超過(guò)了32億多噸標(biāo)準(zhǔn)煤，原油進(jìn)口對(duì)外依存度達(dá)到55%左右。石油消費(fèi)主要領(lǐng)域是石油化工，交通運(yùn)輸和工程機(jī)械等。工程機(jī)械，特別是挖掘機(jī)械行業(yè)的原油消費(fèi)是不可忽視的一個(gè)重要方面。

　　除此之外我們還有考慮到環(huán)境問(wèn)題，傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)階段對(duì)空氣質(zhì)量的要求，盡管目前并沒(méi)有征收環(huán)境稅以及碳稅，但是傳統(tǒng)的產(chǎn)品并不足以支撐整個(gè)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，若要長(zhǎng)久持續(xù)的發(fā)展，只有不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)與改革創(chuàng)新，未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)不可或缺的因素就是環(huán)保。此外在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中往往由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品出口受到了嚴(yán)重阻礙。由此看來(lái)環(huán)保節(jié)能已經(jīng)成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。不過(guò)我們也看到了在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)都在積極主動(dòng)的深入研究新一代的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備，越來(lái)越多的工程機(jī)械制造商們已經(jīng)將目光鎖定在“綠色”、“智能”兩大關(guān)鍵詞上。以三一、中聯(lián)為代表的部分品牌企業(yè)已經(jīng)在為節(jié)能環(huán)保品牌效應(yīng)造勢(shì)，

　　2011年6月20日，柳工CLG855N輪式裝載機(jī)上市發(fā)布會(huì)召開(kāi)，充分體現(xiàn)了綠色、環(huán)保，高效、節(jié)能設(shè)計(jì)理念的CLG855N以全新的姿態(tài)出現(xiàn)，CLG855N配備了非道路機(jī)械排放II階段法規(guī)的額定轉(zhuǎn)速2000PRM的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了柳工全套自制傳動(dòng)系統(tǒng)，和雙泵合流、高壓切斷液壓系統(tǒng)，V型作業(yè)法試驗(yàn)整機(jī)綜合油耗降低10~12%，其標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間縮短2.2S;，鏟裝作業(yè)滿斗率由90%提升至100%。

　　無(wú)獨(dú)有偶最近有媒體報(bào)道日立建機(jī)混合動(dòng)力挖掘機(jī)“ZH200Hybrid”即將在7月份登陸日本本土市場(chǎng)。被視為日立建機(jī)新一代混合動(dòng)力挖掘機(jī)的ZH200，采用了日立建機(jī)獨(dú)立設(shè)計(jì)制造的“TRIAS-HX”混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油效率較ZX200-3型挖掘機(jī)提高20%。

　　柳工CLG855N的和日立ZH200Hybrid都成功詮釋了工程機(jī)械正向著綠色、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展，相信不久將會(huì)有越來(lái)越多的工程機(jī)械制造商們已經(jīng)將目光鎖定在“綠色環(huán)?！薄ⅰ翱萍紕?chuàng)新”，使我們的民族利器不僅“高效”更符合新時(shí)期發(fā)展的要求，在這一點(diǎn)上魚(yú)和熊掌兼得應(yīng)該做得到！