經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的漲價后,寶鋼日前出臺7月份價格政策,全面下調(diào)了大部分品種的出廠價格,此舉引發(fā)了國內(nèi)三大鋼企的集體跟進(jìn)。中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠分析,近幾個月汽車、機械等制造業(yè)持續(xù)低迷,三大鋼企集體降價基本符合市場預(yù)期。
華東區(qū)域鋼價領(lǐng)跌全國
據(jù)國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,在剛過去的一周內(nèi),國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價全面下跌,華東地區(qū)領(lǐng)跌全國市場。
上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下:上海區(qū)域鋼材價格大幅下跌,單周價格下跌70元/噸,截至6月17日報在4830元/噸;北京區(qū)域鋼材價格先漲后跌,截至6月17日報在5110元/噸,單周價格持平;廣州區(qū)域鋼材價格小幅下跌,單周價格下跌20元/噸,截至6月10日報在5280元/噸。綜合來看,本周國內(nèi)鋼價呈現(xiàn)階梯性下跌的格局,華東上海、杭州市場成為鋼價下跌的領(lǐng)頭羊,帶動華北、華南市場也逐步弱勢轉(zhuǎn)跌。
據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,上周上海持續(xù)雨水天氣,加之買漲不買跌心理使得終端用戶觀望氛圍濃厚,市場整體成交仍相當(dāng)清淡,需求的低迷對市場價格走勢形成明顯的抑制影響。從西本新干線監(jiān)測的滬終端采購量數(shù)據(jù)來看,上周終端采購量日均環(huán)比小幅回升2.2%。
粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高
據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計,6月上旬76家重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量162.41萬噸,與5月下旬同口徑相比增加3.33萬噸,環(huán)比增長2.09%,預(yù)估本旬全國粗鋼日均產(chǎn)量196.74萬噸,較5月下旬增加5.23萬噸,環(huán)比增長2.73%。
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠分析,進(jìn)入6月份以來,前期電力緊張的華東、華南等地區(qū)出現(xiàn)大范圍的降溫、降水天氣,電力供應(yīng)緊缺的局面有所緩解。同時首鋼京唐、唐鋼等冷熱軋生產(chǎn)線在5月底檢修結(jié)束,6月份逐步恢復(fù)正常生產(chǎn),使得6月上旬國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量環(huán)比明顯回升。
西本新干線認(rèn)為,6月份是國內(nèi)鋼材需求傳統(tǒng)的消費淡季,從上周開始國內(nèi)主要鋼材品種庫存均已由降轉(zhuǎn)升。在粗鋼產(chǎn)能釋放率保持高位的情況下,6、7月份國內(nèi)鋼材市場庫存可能就此進(jìn)入增倉通道,國內(nèi)市場供強需弱的特征已開始顯現(xiàn)。
三大鋼企集體降價
在多方因素的共同作用下,經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的漲價后,寶鋼日前出臺7月份價格政策,全面下調(diào)了大部分品種的出廠價格。寶鋼股份(600019,股吧)發(fā)布的7月份國內(nèi)期貨銷售價格調(diào)整通知顯示,包括熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅等多個品種均出現(xiàn)了50-200元/噸的下調(diào)幅度,無取向電工鋼則對多下調(diào)了500元/噸,而取向電工鋼、厚板等產(chǎn)品維持價格不變。
寶鋼降價引發(fā)了國內(nèi)鋼企的集體跟進(jìn)。武鋼日前下調(diào)7月份鋼鐵產(chǎn)品出廠價格,最大降幅500元/噸。至此,寶鋼、鞍鋼、武鋼三大龍頭鋼企已全部下調(diào)了7月出廠價。鋼價5月初至今一直走弱,業(yè)內(nèi)人士分析,鋼市的下行趨勢將持續(xù)。
根據(jù)武鋼最新價格,其大部分熱軋下調(diào)100元/噸,不同型號的無取向硅鋼下調(diào)200-400元/噸,冷板卷下調(diào)150-500元/噸,酸洗鋼下調(diào)200元/噸。
盛志誠表示,近幾個月汽車、機械等制造業(yè)持續(xù)低迷,國內(nèi)鋼市板材表現(xiàn)也一直弱于建材,鋼廠板材訂貨壓力明顯加大。而近期國際市場受夏休等因素影響,國際鋼市也表現(xiàn)疲弱,國內(nèi)鋼廠6、7月份出口接單量較前幾月下降,目前各主導(dǎo)鋼廠出廠價格與市場價格處于明顯倒掛狀況,三大鋼企集體降價基本符合市場預(yù)期。
“我的鋼鐵網(wǎng)”咨詢總監(jiān)徐向春認(rèn)為,此前鋼價從3月中旬至5月初,一直是反彈走穩(wěn)的勢頭,此輪回調(diào)主要受需求減弱的影響,“下行趨勢會持續(xù)一段時間。 ”
中聯(lián)鋼分析師胡艷平告訴記者,鋼市下行以來,跌幅最明顯的就是板材,而下跌主因在于近期工業(yè)繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,其中汽車行業(yè)5月份產(chǎn)銷連續(xù)第二個月負(fù)增長。