中國首臺6兆瓦風(fēng)電機(jī)組出產(chǎn)

時間:2011-05-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是海上風(fēng)電技術(shù)的推進(jìn),風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢。

      據(jù)了解,華銳風(fēng)電此次下線的6兆瓦SL6000系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前中國第一臺自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全球技術(shù)領(lǐng)先的電網(wǎng)友好型風(fēng)電機(jī)組。可以廣泛應(yīng)用于陸地、海上、潮間帶各種環(huán)境和不同風(fēng)資源條件的風(fēng)場。該機(jī)組葉輪直徑長達(dá)128米,增加了掃風(fēng)面積,提升了捕風(fēng)能力,大大提高了風(fēng)資源的有效利用率;同時可適應(yīng)零下45攝氏度的極限溫度,并通過了62.5米每秒的極限風(fēng)速測試。

      華銳風(fēng)電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次出產(chǎn)的SL6000采用平行軸齒輪傳動和鼠籠異步電機(jī)技術(shù),可保證機(jī)組的高可靠性和經(jīng)濟(jì)性。此外,SL6000的低電壓穿越能力,也使其可以滿足各國電網(wǎng)導(dǎo)則的嚴(yán)苛要求,其特殊的防腐系統(tǒng),滿足了海上高鹽霧和高腐蝕的運(yùn)行環(huán)境。同時,SL6000機(jī)組具有大部件自維修系統(tǒng),使整臺風(fēng)機(jī)無需外部吊車即可對齒輪箱、發(fā)電機(jī)、葉片等核心部件進(jìn)行更換,有效降低吊裝維護(hù)成本和維護(hù)時間,提高機(jī)組可利用率。

      無論是1.5兆瓦、3兆瓦風(fēng)機(jī)的大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行,還是5兆瓦、6兆瓦風(fēng)機(jī)的成功出產(chǎn),作為中國最大、世界排行第二的風(fēng)機(jī)制造企業(yè),華銳風(fēng)電始終致力于大功率風(fēng)機(jī)的研發(fā)和大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。

      “隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是海上風(fēng)電技術(shù)的推進(jìn),風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢。華銳風(fēng)電的成功一方面因?yàn)槲覀兙哂袦?zhǔn)確的產(chǎn)業(yè)定位;更重要的是在核心技術(shù)方面具有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢?!比A銳風(fēng)電高級副總裁陶剛表示,“中國風(fēng)電行業(yè)的競爭絕不僅是產(chǎn)能、市場的競爭,更重要的是技術(shù)領(lǐng)先、自主創(chuàng)新以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競爭。要在全球風(fēng)電市場競爭中打造自身的核心競爭力,就必須走自主研發(fā)之路,否則就會面臨被淘汰的危險?!?/p>

      陶剛表示,接下來公司將加緊對于海外市場的戰(zhàn)略拓展,進(jìn)一步參與國際競爭,增強(qiáng)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。

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