記者日前了解到，繼濟南機床二廠為高鐵、航空航天相關領域供應高精度機床后，山東法因數(shù)控機械股份有限公司也悄然加入鏜銑類數(shù)控機床生產(chǎn)大軍，成為山東第二家受益于高鐵建設的機床生產(chǎn)商。
按照去年出臺的中長期路網(wǎng)規(guī)劃，未來五年內(nèi)，我國高速鐵路建設將維持大規(guī)模投入，投資將保持在每年7000億元左右，車輛制造方面，預計到2012年，每年用于機床的采購金額將攀升至約70億元。山東省機械工業(yè)協(xié)會有關負責人表示，政府大力推動高鐵建設，在高鐵實施鐵路交通設備自主化，必然會促進整個裝備制造業(yè)的發(fā)展，帶動相關產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。
記者從法因數(shù)控機械股份有限公司了解到，法因數(shù)控已悄然加入鏜銑類數(shù)控機床生產(chǎn)大軍。法因數(shù)控董事長李勝軍透露，相關機床為FV200型數(shù)控落地鏜銑加工中心，針對的正是高鐵領域，兩三個月內(nèi)即可制造完畢，屆時法因數(shù)控將成為繼機床二廠后，山東第二家為高鐵建設制造相關設備的機床企業(yè)。這個產(chǎn)品的研發(fā)給同行傳出了一個信號：以鋼結構二次加工設備為主導產(chǎn)品的法因公司，得益于高鐵建設，開始拓展新的領域，并由專機生產(chǎn)走向高端通用機床領域。
此外，濟南機床二廠辦公室提供的數(shù)據(jù)顯示，機床二廠針對高鐵、航空航天項目的產(chǎn)值已高達1億元左右，約占整個公司數(shù)控機床總產(chǎn)值的25%，成為公司業(yè)務發(fā)展的重要推動力，高鐵建設的帶動作用可見一斑。
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