日系二手車市場(chǎng)“震動(dòng)” 低端降價(jià)高端漲價(jià)

時(shí)間:2011-04-02

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):日本大地震對(duì)汽車市場(chǎng)造成的影響,在日系車保有量較大的東莞仍在繼續(xù)。

      日本大地震對(duì)汽車市場(chǎng)造成的影響,在日系車保有量較大的東莞仍在繼續(xù)。上周本報(bào)曾報(bào)道,日系一手車目前在東莞的庫(kù)存量大約可以維持兩個(gè)月的供貨,有經(jīng)銷商故意囤貨醞釀漲價(jià)。而在二手車市場(chǎng),個(gè)別車型的日系“準(zhǔn)新車”需求激增,部分熱門車型伺機(jī)漲價(jià)。

      另外,記者在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),部分日本原產(chǎn)的車型開(kāi)始出現(xiàn)配件供應(yīng)不足,引發(fā)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買進(jìn)口日系二手車的擔(dān)憂。二手車的車況并不透明,一旦出現(xiàn)問(wèn)題需要更換零配件,很可能帶來(lái)較大的麻煩,因此,部分冷門的日系二手車價(jià)格近期有所跌落。

降:冷門車的配件成隱憂

      本次地震已使日本多家工廠停產(chǎn),但從本地市場(chǎng)各大日系品牌車型的供貨情況來(lái)看,對(duì)中國(guó)和華南市場(chǎng)的影響暫時(shí)還沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。不過(guò),對(duì)于那些市場(chǎng)保有量較少的品牌來(lái)說(shuō),整車供應(yīng)受到限制,配件供給更成為日后維修的難題。

      寮步一家二手車行的評(píng)估師胡鵬飛向記者介紹,由于日系三大品牌的經(jīng)濟(jì)型、中高級(jí)車已經(jīng)大部分實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),除了在中國(guó)工廠生產(chǎn)的車型貨源充足外,配 件的供應(yīng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。只要不是重大事故,車主在平時(shí)維修更換配件方面有足夠的選擇空間,因此,購(gòu)買合資日系車型的消費(fèi)者基本無(wú)須擔(dān)心。

      “但部分生產(chǎn)基地在日本本土,而且在中國(guó)市場(chǎng)保有量較小的品牌車型,像斯巴魯全線車型、馬自達(dá)MX5等,將不可避免地會(huì)受到本次地震的影響。至 少,人們?cè)谫?gòu)買這類車型時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎?!焙i飛分析,車主對(duì)這些二手車的操作不了解,這就存在一個(gè)不確定的故障隱憂,到時(shí)若出現(xiàn)需要更換原廠配件的情況, 可能會(huì)給車主帶來(lái)較大的麻煩。

      記者在二手車市場(chǎng)看到,除日系三大品牌之外,平時(shí)庫(kù)存就較 多 的 森 林 人 、 帕 杰 羅 、EVO、翼豹都出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象。二手車商介紹,如果情況沒(méi)有好轉(zhuǎn),不排除采取讓利促銷的方法,以加快資金周轉(zhuǎn)。在東莞下橋的舊機(jī)動(dòng)車交易中心,一輛三年左 右的帕杰羅,目前開(kāi)價(jià)已經(jīng)下跌約4000元,在寮步一家二手車行,一輛兩年左右的翼豹,比之前的報(bào)價(jià)也便宜了3000多元。

升:熱門車漲價(jià)1萬(wàn)-2萬(wàn)元

      記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),目前東莞市場(chǎng)保有量較大的普拉多、大霸王以及酷路澤FJ和阿爾法、雷克薩斯等,新車供應(yīng)基本正常,都有一定的庫(kù)存。但經(jīng)銷商透露,庫(kù)存只夠維持2個(gè)月左右,甚至已經(jīng)打算漲價(jià)。

      在主營(yíng)豪華二手車為主的一家下橋二手車行,近期日系二手豪華車的成交量并不大。年后二手豪華車的整體成交量本已經(jīng)出現(xiàn)回落,地震后日系豪華車比 起歐美大品牌的成交更慘淡。不過(guò),記者注意到,個(gè)別日系二手豪華車的價(jià)格已經(jīng)上漲,特別是豐田大霸王,幾家車行的價(jià)格都比之前上調(diào)了1萬(wàn)-2萬(wàn)元。

      記者近日在下橋二手車交易市場(chǎng)一家專營(yíng)豪華二手車的車行內(nèi)看到,一輛上牌3年左右的豐田大霸王目前報(bào)價(jià)40萬(wàn)元,2月下旬時(shí)這輛車的報(bào)價(jià)還是38萬(wàn)元。另外,一輛車齡三年左右的酷路澤FJ,目前報(bào)價(jià)也達(dá)到了43萬(wàn)元,上個(gè)月該車報(bào)價(jià)還是41萬(wàn)元。

■提醒:購(gòu)車前詳細(xì)了解情況

      家住景湖春曉的舞蹈老師肖麗榮,3月初在下橋一家二手車行看中一輛帕杰羅,在多看了幾家車行之后,價(jià)格差不多的幾輛二手SUV讓她選擇起來(lái)左右 為難,一直不知道該選哪輛。不過(guò),當(dāng)前段時(shí)間日本地震車廠停產(chǎn)這一消息傳來(lái)后,她將選擇范圍鎖定在歐美SUV上。南城健朗花園的張亮最近在二手車選購(gòu)上也 調(diào)整了自己目標(biāo),起因在于非常不滿車商最近對(duì)自己之前詢問(wèn)過(guò)的豐田大霸王“坐地起價(jià)”。

      不過(guò),那些跑車、個(gè)性化車型的愛(ài)好者,看起來(lái)不太擔(dān)心配件供應(yīng)問(wèn)題。非常喜歡跑車的保險(xiǎn)公司經(jīng)理方紅橋告訴記者,他在交易市場(chǎng)看中一輛二手日產(chǎn) 350Z。當(dāng)記者問(wèn)及日系進(jìn)口車可能由于地震出現(xiàn)配件供應(yīng)問(wèn)題,方先生稱不會(huì)過(guò)分擔(dān)心“我購(gòu)買這輛二手跑車估計(jì)開(kāi)的時(shí)間不超過(guò)兩年,所以這方面沒(méi)有太多顧 慮?!?/p>

      下橋舊機(jī)動(dòng)車交易中心的謝曉峰則建議,如果購(gòu)買市場(chǎng)保有量較小的日系二手冷門車型,最好選擇熟人之間轉(zhuǎn)讓。畢竟冷門車型市場(chǎng)保有量較小,一旦原 裝的配件需要更換,可能面臨只能將車放在維修廠等待配件到貨的情況,影響車主正常使用車輛。如果和二手車的前任車主相熟,不但對(duì)車況了解詳細(xì),而且在日后 維修保養(yǎng)方面,可以通過(guò)對(duì)方提供合理便捷的維修渠道。另外,選購(gòu)日系進(jìn)口二手車,過(guò)戶后應(yīng)注意購(gòu)買全險(xiǎn)。

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