大地震令不少日本企業(yè)在短期內不得不關門自保。據當地媒體不完全統(tǒng)計，截至3月12日中午，在地震波及地區(qū)，至少有21家日本大型企業(yè)的數十家工廠進入停工狀態(tài)，一些核電站甚至陷入“受損”狀態(tài)。而在全球產業(yè)鏈布局上休戚相關的中日貿易也同樣有“震感”。尤其對于高端零部件進口商而言，貨物延遲進港將給中國企業(yè)的生產經營帶來直接損失。

      業(yè)內人士認為，短期內，地震對中日經貿關系的影響因行業(yè)而異，雖然中國對日本的高端零部件進口將直接受到影響，但就中日日常消費品的進出口貿易而言，損失應該是比較小的。從長期趨勢看，中日經貿處“震”不驚。日本的災后重建有望提振日本對海外建材、金屬原料的需求，這將進一步推動依賴度較強的中日貿易。

      高端零部件進口受沖擊

      消費電子行業(yè)成為日本地震的“重災區(qū)”之一。著名電子設備商索尼發(fā)布消息稱，索尼設置在日本北部地區(qū)的6家工廠在地震發(fā)生后立刻關閉了生產設施，無法估計這些工廠何時能夠開始恢復運營。此外，尼康、佳能能源部件及電子產品生產商也紛紛宣布關閉部分工廠。

      多家市場研究公司表示，由于日本占全球芯片市場的1/5，日本大地震將對全球芯片的供應及價格漲跌產生重要影響。

      因而，作為日本電信產品產業(yè)鏈布局上的關鍵一環(huán)，中國相關進口商勢必蒙受損失。在一些專業(yè)數碼產品網站上，以佳能、尼康為代表的高端電子設備價格已顯現出微幅上調跡象。

      國務院發(fā)展研究中心外經部副部長趙晉平解釋說，中國對日本高端零部件的依賴度很高，如果交貨延期，企業(yè)受到的損失將遠比價格上調嚴重得多，但中國企業(yè)對中低端零部件的自給能力較強，在這一領域不會受到明顯影響。

      商務部研究院學者梅新育表示，受影響最大的當數進口日本設備和機電、光學等零部件的中國企業(yè)，因為我國大量進口日本高技術產品、上游中間產品和設備。我國電子、汽車等一些產業(yè)的產能利用率可能會因為日本上游中間產品供貨停頓而降低，一些新建和改造項目可能因為日本設備生產、交貨流程被打斷而不得不減速。

      但趙晉平也指出，相關企業(yè)所受影響是短暫且有限的。從長遠看，這些企業(yè)會在較快的時間內恢復正常的生產經營結構。在短期內，企業(yè)可以向韓國、中國臺灣地區(qū)等第三方尋找進口替代。

      中日經貿往來所受影響有限

      雖然在進出口高端零部件方面，中日雙方難逃陣痛，但兩國在汽車貿易及日常消費品貿易方面所受的損失卻是比較小的。日前，豐田汽車發(fā)表了關閉日本本土工廠的聲明。趙晉平就此表示，日本東北部地區(qū)（震中）的工業(yè)布局并不密集，加之中國市場對日系汽車的依賴度遠低于高端零部件產品，料中國相關進口商所受影響不會十分明顯。

      趙晉平指出，中國輸日的日常消費品數量可能會有所上升。伴隨災害重建工作的進一步推進，日本方面還需從中國進口大量的建材。平衡損益，中日經貿往來所受影響有限。

      梅新育則進一步補充說，在災后重建領域，作為全世界最大的建材、鋼鐵生產國，我國相關產業(yè)也可能會參與重建工作，中國企業(yè)可為日本災后盡快恢復正常秩序多做貢獻。