國內(nèi)最大電動(dòng)車充換電設(shè)施建成

時(shí)間：2011-03-09

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：國家電網(wǎng)公司3月2日披露智能電網(wǎng)建設(shè)成果：目前已建成并投運(yùn)87座電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺(tái)充電機(jī)和7031臺(tái)交流充電樁，我國已成為全球電動(dòng)汽車充電裝置最多的國家。

      國家電網(wǎng)公司3月2日披露智能電網(wǎng)建設(shè)成果：目前已建成并投運(yùn)87座電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺(tái)充電機(jī)和7031臺(tái)交流充電樁，我國已成為全球電動(dòng)汽車充電裝置最多的國家。

      目前國內(nèi)首個(gè)跨城際的杭州-金華電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)已建成，電動(dòng)汽車充換電只需要3-5分鐘。下一步跨城區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)將是長三角和珠三角地區(qū)。

      2011年國家電網(wǎng)公司還計(jì)劃新建173座電動(dòng)車充換電站和9211個(gè)充電樁。目前，智能電網(wǎng)與公眾距離最近的一項(xiàng)應(yīng)用服務(wù)就是電動(dòng)汽車的沖換電服務(wù)。今年初，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞明確表示，國家電網(wǎng)將推行以更換電池為主的業(yè)務(wù)模式。

      所謂智能電網(wǎng)最重要的應(yīng)用特征就是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與電力雙向互動(dòng)，達(dá)到經(jīng)濟(jì)用電、合理用電。與國外相比，由于我國電網(wǎng)建設(shè)滯后，國家電網(wǎng)提出建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，即將特高壓電網(wǎng)也包含在智能電網(wǎng)中，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離電力輸送。

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