電動(dòng)汽車充電站主打換電池

時(shí)間:2011-01-11

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)了解,2010年國(guó)家電網(wǎng)已在全國(guó)27個(gè)城市建立75座充電站和6209個(gè)充電樁。

      據(jù)了解,2010年國(guó)家電網(wǎng)已在全國(guó)27個(gè)城市建立75座充電站和6209個(gè)充電樁。去年底,國(guó)家電網(wǎng)與北京市政府簽署了聯(lián)合推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議包括授權(quán)北京市電力公司擬定新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),正式進(jìn)入北京電動(dòng)汽車充電行業(yè)。

      目前國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)與經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)全部地方市政府簽訂電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)合作協(xié)議。劉振亞表示,國(guó)家電網(wǎng)將力爭(zhēng)盡快通過(guò)國(guó)家對(duì)充換電建設(shè)模式和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鑒定認(rèn)證,在經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)推廣應(yīng)用。據(jù)悉,國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)在杭州試點(diǎn)以上模式,今年將完成北京、杭州、天津、合肥、南昌等城市的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

      劉振亞表示,以更換電池為主的電動(dòng)汽車充電服務(wù)模式就是“使賣汽車的不用收電池錢,買汽車的不用付電池錢”,消費(fèi)者可以省下錢來(lái)在國(guó)家電網(wǎng)的充電站更換電池。公司還將在電池中加入片,可以監(jiān)控電池位置、剩余電量、剩余里程,甚至可以通知司機(jī)下一個(gè)換電池的電站位置。將來(lái)國(guó)家電網(wǎng)還將回收這些舊電池,在變電站用作儲(chǔ)能設(shè)備。

      對(duì)于國(guó)家電網(wǎng)最終確定充電服務(wù)模式是否會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)影響,廈門大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)記者表示,從電動(dòng)汽車的使用便捷性和推廣而言,更換電池是潮流,未來(lái)更換電池的電動(dòng)汽車也將是主流。但在一些小區(qū)可能還是以建設(shè)充電設(shè)施為主,目前不少汽車生產(chǎn)企業(yè)可能已在市場(chǎng)上各自有所側(cè)重。記者了解到,去年奇瑞汽車就與國(guó)家電網(wǎng)簽訂了戰(zhàn)略合作意向。

      ■算賬

      跑百公里用電可省50元

      國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞算了一筆賬,如果以目前油價(jià)7元/升來(lái)計(jì)算,一般汽車的百公里油耗大約為70元,而以目前的電價(jià)計(jì)算(北京每度電0.48元),電動(dòng)汽車百公里耗電價(jià)格大約為20元,電動(dòng)汽車比普通汽車節(jié)省50元。而電池充電將充分利用夜間的電力。

      國(guó)家電網(wǎng)公司有關(guān)人士對(duì)記者表示,目前可以明確的是,電動(dòng)汽車電池將由國(guó)家電網(wǎng)來(lái)買單,這對(duì)消費(fèi)者而言將極大減少成本,并將大大提前電動(dòng)汽車的普及時(shí)間。至于具體采取租售模式還是別的方式目前還不確定,但是這些消費(fèi)模式會(huì)很便利,例如,今后消費(fèi)者可以在為家庭購(gòu)電的同時(shí)一并為充電電池買電。

      ■追問(wèn)

      是否會(huì)形成行業(yè)壁壘?

      由于國(guó)家電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋全國(guó)27個(gè)省市,這一充電服務(wù)模式建立起來(lái)之后,是否會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車企業(yè)形成“天然壁壘”?例如電動(dòng)汽車制造商電池標(biāo)準(zhǔn)必須與國(guó)家電網(wǎng)公司的標(biāo)準(zhǔn)相吻合,否則就將被市場(chǎng)排斥?

      對(duì)此國(guó)家電網(wǎng)公司有關(guān)人士表示,該公司與企業(yè)合作是開(kāi)拓市場(chǎng)的一種方式,在標(biāo)準(zhǔn)制定上應(yīng)該由相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)與政府共同制定,形成國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

      據(jù)了解,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)已于去年成立能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì),計(jì)劃用2-3年時(shí)間初步建立全國(guó)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,將包括:電動(dòng)汽車充電設(shè)施基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵設(shè)備性能和測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)、接口和通信標(biāo)準(zhǔn)、充電站建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)等。

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