為了提高鐵路車票的防偽能力,最大限度的避免假票,降低自動售檢票設(shè)備的復(fù)雜度和成本,提高自動化水平,方便業(yè)務(wù)擴展以適用于不同業(yè)務(wù)的需求,國家863計劃“射頻識別(RFID)技術(shù)與應(yīng)用”重大項目課題開展了RFID技術(shù)在鐵路票證領(lǐng)域的應(yīng)用研究。日前,該課題通過了驗收。
課題從分析現(xiàn)有條碼票和磁票應(yīng)用現(xiàn)狀入手,結(jié)合鐵路客票發(fā)展趨勢,研究了RFID車票的票證技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)、技術(shù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程等,并提出了基于RFID技術(shù)的鐵路客票系統(tǒng)完整技術(shù)方案和基于RFID技術(shù)的鐵路客票解決方案及電子票證的規(guī)范。通過本課題的研究,不僅取得了豐碩的研究成果,攻克了眾多應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù),同時,還將這些研究成果和新技術(shù)持續(xù)不斷的介紹給決策部門和使用部門,為RFID技術(shù)在鐵路客運領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用做好了技術(shù)準備。
課題的成功研究和應(yīng)用,在鐵路行業(yè)起到了很好的示范效應(yīng),研究成果已在京津高鐵客票和廣深鐵路等路段進行了應(yīng)用,為推動RFID技術(shù)在鐵路客運領(lǐng)域大面積應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。同時,鐵路車票的巨大發(fā)行量將會給RFID產(chǎn)業(yè)鏈注入活力,將帶動上下游企業(yè)做大做強RFID產(chǎn)品。隨著客票系統(tǒng)在多票制兼容、海量數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)安全管理、自動售檢等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深化應(yīng)用,將對鐵路客票系統(tǒng)技術(shù)革新提出了新的技術(shù)需求,從而推動我國鐵路信息化建設(shè)再上新臺階。