2010年 8月國(guó)內(nèi)汽車銷售 132.2萬輛，同比增長(zhǎng) 16.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 11.9%， 乘用車中的 SUV（yoy 94.0%）、MPV（yoy 67.0%）以及商用車中的大客（yoy 41.5%）銷量同比增速較高。
轎車：銷售反彈。8 月，轎車銷售 71 萬輛，同比增長(zhǎng) 12.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 8.5%，剔除季節(jié)性因素的年化銷量為 866萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。從月內(nèi)銷售分布看，主要體現(xiàn)在 8月下旬，原因在于旺季來臨前經(jīng)銷商備貨，但我們認(rèn)為僅僅季節(jié)性因素?zé)o法改變供需、庫存、價(jià)格的大趨勢(shì)。維持 3Q10轎車行業(yè)盈利將出現(xiàn)環(huán)比下滑 20%以上的預(yù)測(cè)，主要是基于產(chǎn)銷量環(huán)比下降、價(jià)格壓力的綜合作用。
重卡：產(chǎn)銷量明顯下滑。8 月重卡銷售 6.5 萬輛，同比增長(zhǎng) 14.0%、環(huán)比下滑 7.6%。 繼 3 月重卡銷量達(dá)到 11.8 萬輛后，重卡銷量已連續(xù) 5個(gè)月環(huán)比顯著下滑，這一情況符合我們前期的判斷，重卡產(chǎn)銷高峰已過，若房地產(chǎn)投資進(jìn)一步下滑，重卡銷售下滑可能加劇。
大中客：銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。2010 年 8 月大中客合計(jì)銷售 13934 輛，同比增長(zhǎng) 16.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 14.0%，累計(jì)同比增長(zhǎng) 32.0%。其中大、中客分別銷售 5986、7948輛，同比增速分別為 41.5%、2.3%，大客表現(xiàn)尤為突出。目前主流客車企業(yè)產(chǎn)能緊張，而下半年又是傳統(tǒng)旺季，我們預(yù)計(jì)主流公司盈利有望繼續(xù)上升。
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