隨著再制造理念逐漸被社會接受，我國再制造產(chǎn)業(yè)正取得積極進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在國家發(fā)展改革委、中國工程院近日舉辦的再制造技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場交流會上，國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，必須進(jìn)一步總結(jié)推廣中國特色的再制造模式，大力推廣自主創(chuàng)新的再制造先進(jìn)技術(shù)，推動我國再制造產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

      再制造是指以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，進(jìn)行修復(fù)、改造廢舊產(chǎn)品的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱，主要是指對廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程，使再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品，有些還超過新品，這是再制造技術(shù)的重要特征。據(jù)了解，再制造的成本只是新品的50％，此外，與制造新品相比，再制造具有良好的節(jié)能節(jié)材效果，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能60％，節(jié)材70％，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量可降低80％以上，對環(huán)境的不良影響顯著降低。

      據(jù)了解，這種再制造模式特點(diǎn)突出，在技術(shù)手段上結(jié)合了力學(xué)、摩擦學(xué)、材料學(xué)等多學(xué)科理論，既有傳統(tǒng)的維修技術(shù)、表面技術(shù)，又有新興的無損檢測、壽命評估預(yù)測、質(zhì)量控制等先進(jìn)技術(shù)。此外，模式中運(yùn)用的自主研發(fā)的先進(jìn)（納米、自動化）表面工程技術(shù)大大提高了舊件利用率，降低了成本；同時該模式還采用超聲波、渦流檢測、金屬磁記憶等無損檢測技術(shù)與評估手段，提升了再制造產(chǎn)品品質(zhì)。

      我國的再制造是在維修工程、表面工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主要采用性能提升和尺寸恢復(fù)法，可使再制造率顯著提高、資源能源消耗顯著降低，具有突出的節(jié)能減排效果。

      5月底，國家發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，將汽車零部件及工程機(jī)械、機(jī)床等列為推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，我國已形成汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)共23萬臺套的再制造能力，并在探索舊件回收、再制造生產(chǎn)、再制造產(chǎn)品流通體系及監(jiān)管措施等方面取得積極進(jìn)展。對此國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿κ志薮?。首先，目前我國汽車產(chǎn)銷量居世界第一，新增的退役設(shè)備和維修需求將不斷增加，為再制造提供了廣闊的原料來源和產(chǎn)品市場；其次，我國再制造關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展。裝備再制造國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在表面工程等再制造技術(shù)方面取得了突破，研發(fā)的自動化納米復(fù)合電刷鍍等技術(shù)已經(jīng)接近甚至優(yōu)于國際先進(jìn)水平；第三，我國再制造保障體系開始形成。《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》明確了今后一段時期我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想、重點(diǎn)領(lǐng)域和主要任務(wù)，提出了完善再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策保障措施。

      國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著再制造理念逐漸被社會接受，我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展正取得積極進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，自動化納米復(fù)合電刷度等關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)于國際先進(jìn)水平，還發(fā)布了汽車零部件再制造標(biāo)志。中國特色的再制造是我國科技創(chuàng)新的重要成果之一，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，提升了傳統(tǒng)制造業(yè)的科技含量，屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，顯著推動了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境資源效益雙贏的重要方式。