發(fā)改委:成品油價(jià)“漲多跌少”是誤解

時(shí)間:2010-08-17

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,網(wǎng)上流傳“國(guó)際油價(jià)下跌國(guó)內(nèi)油價(jià)卻反升”。記者就此采訪了國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人對(duì)網(wǎng)友提出的質(zhì)疑進(jìn)行了解釋。

      2008年底國(guó)家出臺(tái)新的成品油價(jià)格機(jī)制以來,國(guó)際市場(chǎng)原油累計(jì)漲幅近70%,將國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格還原為原油價(jià)格,則累計(jì)漲幅為50%左右,比國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格漲幅低兩成左右。因此,不存在國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。

      近日,網(wǎng)上流傳“國(guó)際油價(jià)下跌國(guó)內(nèi)油價(jià)卻反升”。記者就此采訪了國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人對(duì)網(wǎng)友提出的質(zhì)疑進(jìn)行了解釋。

      該負(fù)責(zé)人指出,將2008年6月與目前的國(guó)際、國(guó)內(nèi)油價(jià)作對(duì)比,要充分考慮國(guó)家宏觀調(diào)控和稅費(fèi)改革兩方面因素,才能得出客觀、準(zhǔn)確的結(jié)論。

      一是為了減輕國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅上漲,特別是非正常的炒作因素對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響,2003年開始國(guó)家對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了調(diào)控,成品油價(jià)格往往是一年只動(dòng)一兩次,國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)際市場(chǎng)漲幅。2008年國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)一度漲至每桶147美元的歷史高點(diǎn),但6月20日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)僅相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格每桶83.5美元,每桶低于當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)近60美元。也就是說,國(guó)內(nèi)油價(jià)從未達(dá)到147美元的高點(diǎn)。

      二是2008年底國(guó)家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革,將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元,折每噸1110元和823元。由于成品油消費(fèi)稅屬于價(jià)內(nèi)稅,最終反映在成品油價(jià)格上。如果扣除消費(fèi)稅提高因素,目前國(guó)內(nèi)90號(hào)汽油出廠價(jià)格相當(dāng)于每噸6080元,比2008年6月20日提高后的汽油價(jià)格每噸6480元相比低400元。

      該負(fù)責(zé)人同時(shí)指出,社會(huì)上流傳的國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的觀點(diǎn)也是一種誤解。2008年底國(guó)家出臺(tái)新的成品油價(jià)格機(jī)制以來,國(guó)際市場(chǎng)原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右,累計(jì)漲幅近70%,而同期國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)過六升四降十次調(diào)價(jià)后累計(jì)漲幅不超過30%,將國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格還原為原油價(jià)格,則由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元,累計(jì)漲幅為50%左右,實(shí)際上要低于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格漲幅,因此,不存在國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的情況。


      今后,國(guó)家仍將嚴(yán)格按照成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革確定的原則和方向,綜合考慮國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求情況等因素,適時(shí)適度調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

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