國際油價大跌連漲 國內(nèi)成品油價格受到干擾

時間:2012-11-09

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:專家認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)形勢低迷的背景下,國際油價持續(xù)大漲可能性不大。近期國內(nèi)油價下調(diào)窗口開啟的時間點或向后推遲。受調(diào)價預(yù)期影響,國內(nèi)油品批發(fā)價格或持續(xù)走低,市場上加油站降價促銷的范圍有望進(jìn)一步擴大

 

近日國際油價大跌之后連續(xù)兩個交易日大幅上漲,國內(nèi)成品油價格下調(diào)預(yù)期受到干擾。
 
專家認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)形勢低迷的背景下,國際油價持續(xù)大漲可能性不大。近期國內(nèi)油價下調(diào)窗口開啟的時間點或向后推遲。受調(diào)價預(yù)期影響,國內(nèi)油品批發(fā)價格或持續(xù)走低,市場上加油站降價促銷的范圍有望進(jìn)一步擴大。
 
國際油價:大跌連大漲
 
受美國原油庫存高企、歐洲經(jīng)濟(jì)形勢低迷等因素影響。10月份國際油價表現(xiàn)低迷,紐約WTI油價下滑了6.45%,布倫特油價下滑了3.28%。
 
就在人們以為國際油價開始步入疲弱周期的時候,進(jìn)入11月的短短四個交易日內(nèi),國際油價頻繁“變臉”,令人捉摸不透。
 
在前一個交易日(11月2日)大跌超過2%之后,11月5日、6日兩個交易日內(nèi),國際油價接連大幅上漲,其中布倫特油價漲幅超過5%,重新邁上了每桶110美元的高位,紐約WTI油價漲幅達(dá)到4.5%。
 
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授林伯強表示,支撐國際油價向上的動力是地緣政治緊張,向下的拖累是歐債危機以及全球經(jīng)濟(jì)疲弱。目前兩種因素相互制衡,國際油價沒有明確方向,再加上投機因素較重,因此市場波動較為頻繁。
 
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為,受低迷經(jīng)濟(jì)抑制以及原油高庫存壓力,國際油價可能持續(xù)低迷。歐洲經(jīng)濟(jì)低迷,但中東地緣危機有再度燃起的可能,布倫特油價起伏波動可能較大。
 
中國國際期貨高級分析師劉亞琴認(rèn)為,美國原油庫存持續(xù)維持歷史高位再加上替代能源頁巖氣、頁巖油發(fā)展迅速,紐約WTI油價長期都將受到抑制。相比之下,中東地區(qū)伊朗核問題仍懸而未決,地緣政治緊張仍未化解,布倫特油價或仍受到一定支撐。
 
油價下調(diào)窗口或推遲
 
國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制與國際油價掛鉤。近日國際油價頻繁“變臉”,市場盼望中的近期國內(nèi)油價下調(diào)是否會因此生變?
 
根據(jù)現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。新華社石油價格系統(tǒng)11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油11月6日移動平均價格變化率為-3.35%。
 
國內(nèi)11月7日是上次調(diào)價后第42個工作日,國內(nèi)成品油調(diào)價的時間間隔條件早已經(jīng)滿足。但三地原油變化率的波動幅度距離-4%的油價下調(diào)紅線仍有一定距離。
 
金銀島成品油分析師張茜認(rèn)為,國內(nèi)成品油調(diào)價參照的是22個工作日內(nèi)的平均價格,近兩日油價大漲并不會改變?nèi)卦妥兓守?fù)向運行的趨勢。油價下調(diào)的窗口開啟的時間可能會拖后。
 
卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為,如果國際油價維持當(dāng)前價位,油價下調(diào)窗口開啟的時間點將拖后至11月12日附近。而若后期國際油價每桶再上漲2美元,油價下調(diào)窗口可能拖延至11月15日之后。
 
促銷延續(xù)消費者提前受益
 
總體來看,專家認(rèn)為,國際油價暴漲不會改變?nèi)卦妥兓氏禄内厔?,國?nèi)油價下調(diào)窗口開啟時間將推遲,但油價下調(diào)概率仍較大。
 
今年以來國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷了四漲三跌。雖然受國際油價影響,國內(nèi)成品油價格整體高于去年。但由于需求相對疲弱,市場上油品促銷力度一直較大。
 
以北京和上海兩地為例,據(jù)油客網(wǎng)統(tǒng)計,自今年4月以來,北京地區(qū)促銷加油站的數(shù)量始終保持在200家以上,上海促銷加油站的數(shù)量也始終超過100家。
 
受國內(nèi)成品油價格下調(diào)預(yù)期影響,近期市場汽柴油批發(fā)價格提前走低,零售市場上加油站降價促銷的范圍也在不斷擴大。
 
在成品油零售市場,不少加油站也加大了降價促銷的力度。油客網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至11月5日,北京、上海兩地共有501家加油站降價促銷,占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量比例22%,與上月相比增加了38家。其中,北京促銷加油站數(shù)量達(dá)到314家,占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量的27%,上海促銷加油站數(shù)量達(dá)到187家,占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量的17%。
 
“雖然國內(nèi)油價下調(diào)窗口尚未開啟,但自10月以來國內(nèi)成品油市場看空氣氛濃厚,需求不斷萎縮。”生意社成品油分析師李宏認(rèn)為,只要三地原油變化率維持負(fù)向運行,市場上對于后期油價下調(diào)的預(yù)期就會持續(xù)存在,零售市場降價促銷也有望延續(xù)。
 
中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院最新發(fā)布的報告認(rèn)為,國際原油行情疲軟令國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期繼續(xù)增強,國內(nèi)汽柴油需求也出現(xiàn)反彈跡象。10月份國內(nèi)柴油庫存大幅下降的事實證明經(jīng)濟(jì)正恢復(fù)活力,后期柴油消費量有望增加。汽油消費狀況仍主要決定于季節(jié)因素和零售價格。
 
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