今早8時42分許,地鐵三號線天河客運站到客村雙向發(fā)生信號故障,約有上萬名市民受到影響。為了疏通受阻的乘客,地鐵公司在天河客運站至客村站之間啟動公交接駁,派遣多輛大巴雙向往返輸運乘客。9時30分左右,設(shè)備故障搶修完畢,行車恢復(fù)到6分鐘左右的間隔。目前,地鐵公司正在加大列車調(diào)整力度,逐步讓行車回復(fù)正常水平。
乘客自述
今早8時50分許,市民梁先生像往常一樣在地鐵三號線石牌橋站乘坐地鐵上班。與往日不同的是,一列地鐵在站臺停靠將近10分鐘仍然沒有開出。梁先生說,在這10分鐘里,地鐵車廂門一直沒有打開,“里面的乘客出不來,外面的乘客也進不去,雙方干著急”。
梁先生說,由于今天是周一,正值上班高峰期,不少乘客都趕著上班,看著地鐵出現(xiàn)故障,大家都像熱鍋上的螞蟻,急得團團轉(zhuǎn)。10分鐘后,地鐵傳出廣播:“地鐵出現(xiàn)信號故障,現(xiàn)正在搶修,乘客可免費退票?!甭劥讼?,大部分乘客放棄站內(nèi)苦等,紛紛出站改乘其他交通工具上班。
相對于梁先生,乘客朱先生的遭遇就更“倒霉”。朱先生說,他在地鐵三號線客村站上車,在快到珠江新城站時,列車“卡在”了站與站之間,緩慢行駛。10分鐘后,車廂內(nèi)沒有了空調(diào),他在車廂“免費焗了15分鐘的桑拿”后,才在珠江新城站下車。
記者親歷
9時44分許,記者在地鐵三號線珠江新城站看到,地鐵三號線開始恢復(fù)通車,但由于行車間隔比平時高峰期稍長,地鐵車廂擁擠程度比以往有增無減,每列車廂都要擠進五六十人。在站臺上,還有不少市民在焦急地等待上車。
9時50分許,記者在珠江新城站A2出口的大巴接駁點看到,現(xiàn)場大約有近百人在等候乘坐地鐵接駁大巴。一名地鐵工作人員在現(xiàn)場維持秩序,他手持喇叭,向等候的乘客呼吁:“接駁大巴20分鐘一班次,如趕時間的乘客可改乘其他交通工具?!?/p>
地鐵公司回應(yīng)
地鐵公司表示,今早8時42分,三號線天河客運站至客村站雙向發(fā)生設(shè)備故障,導(dǎo)致行車緩慢,行車間隔拉大。地鐵公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,在天河客運站至客村站之間啟動公交接駁,派遣多輛大巴雙向往返輸運乘客。9時30分左右,設(shè)備故障搶修完畢,行車恢復(fù)到6分鐘左右的間隔,地鐵公司正在加大列車調(diào)整力度,逐步讓行車回復(fù)正常水平。
故障期間,部分列車行車緩慢,但乘客均能在車站上下車,未發(fā)生列車需要救援、乘客在隧道疏散的情況。