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面對(duì)市場(chǎng)頹勢(shì)，即便是力拓等三大礦山也無(wú)法挽回。最近三周，鐵礦石價(jià)格開(kāi)始瘋狂下跌，但對(duì)擁有長(zhǎng)協(xié)合同的鋼企，未見(jiàn)得是件樂(lè)事。

2010年4月份以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格連續(xù)三個(gè)月下跌。昨天，新加坡交易所鐵礦石7月份的掉期合同62%品位價(jià)格已經(jīng)跌至119美元/噸，比5月份最高點(diǎn)跌了35%左右。而目前國(guó)內(nèi)港口的進(jìn)口礦期貨62%品位價(jià)格已經(jīng)跌破130美元/噸，比5月份最高點(diǎn)跌了28%左右。相對(duì)于進(jìn)口礦，國(guó)內(nèi)礦的價(jià)格更低。百川資訊鐵礦石分析師高文龍告訴本報(bào)，目前國(guó)內(nèi)礦的價(jià)格已經(jīng)被打壓得比外礦還要低。

鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的持續(xù)暴跌，進(jìn)一步威脅到季度定價(jià)模式。蘭格鋼鐵分析師孫明認(rèn)為，隨著現(xiàn)貨價(jià)格的逐漸下跌，現(xiàn)貨價(jià)格和三季度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的價(jià)差正逐步擴(kuò)大，一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況較差的工廠或?qū)⒃俅巫呱线`約的道路。

自2010年5月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)萎靡不振以來(lái)，現(xiàn)貨鋼價(jià)的不斷下跌導(dǎo)致了鐵礦石市場(chǎng)的大幅下跌，市場(chǎng)殺跌情緒高漲，類似前述河北中型鋼廠的案例屢見(jiàn)不鮮，恐慌性的殺跌使得鐵礦石價(jià)格暴跌，港口鐵礦石庫(kù)存卻不斷上漲。前述河北鋼企采購(gòu)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，造成這種局面的根本原因是2009年底2010年初兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商、鋼企大肆囤貨所致。

“產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、高污染高能耗的成本由外部承擔(dān)等，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)沉疴難起，”前述廣州鋼鐵行業(yè)研究員認(rèn)為，此次的鋼鐵行業(yè)調(diào)控政策屬于政策引導(dǎo)下的市場(chǎng)調(diào)節(jié)，“意在用價(jià)格擠壓鋼企利潤(rùn)空間。扛不住的就得減產(chǎn)、停產(chǎn)，最終使得鋼鐵產(chǎn)能與需求之間維持一種平衡”。