上海世博交通工具新看點(diǎn) 超級(jí)電容車
導(dǎo)語:上海世博會(huì)首次采用新能源汽車——超級(jí)電容車作為交通工具。通過運(yùn)送參加世博會(huì)貴賓和游客,向世人展示我國(guó)開發(fā)新能源汽車的成果和節(jié)能減排的效果。
上海世博會(huì)首次采用新能源汽車——超級(jí)電容車作為交通工具。通過運(yùn)送參加世博會(huì)貴賓和游客,向世人展示我國(guó)開發(fā)新能源汽車的成果和節(jié)能減排的效果。根據(jù)專家介紹,超級(jí)電容車每年可減少排放一氧化碳38.1噸,氮氧化合物17.7噸,節(jié)能環(huán)保非常突出,綜合效果顯著。
那么,超級(jí)電容車與傳統(tǒng)汽車有何區(qū)別和優(yōu)勢(shì)呢?
①、“零排放”綠色環(huán)保;
②、充電速度快;
③、循環(huán)壽命長(zhǎng);
④、能量轉(zhuǎn)換效率高;
⑤、功率密度高;
⑥、低溫性能好。
其技術(shù)原理是:超級(jí)電容器是介于蓄電池和傳統(tǒng)靜電電容器之間的一種新型儲(chǔ)能裝置。它主要是利用電極/電解質(zhì)界面電荷分離所形成的雙電層或借助電極表面快速的氧化還原反應(yīng)所產(chǎn)生的法拉第準(zhǔn)電容來實(shí)現(xiàn)電荷和能量?jī)?chǔ)存的。其中雙電層電容器采用對(duì)稱的電極即正負(fù)極均采用相同的電極材料——超級(jí)活性炭。超級(jí)電容器活性炭具有超大的比表面積,孔集中分布合理,低灰和導(dǎo)電性能好是別類活性炭無可替代的,適用于制造高性能電池,雙電層電容器產(chǎn)品。
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