ABB為法國區(qū)域性列車提供新型牽引變壓器

時間:2010-04-22

來源:ABB(中國)有限公司

導語:全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB,近日宣布獲得阿爾斯通公司交通運輸部2500萬美元設(shè)備訂單,為其制造的新型“Regiolis系列”區(qū)域性列車提供最新的牽引變壓器設(shè)備。

      全新的緊湊型牽引變壓器確保區(qū)域性列車實現(xiàn)最佳性能和增效節(jié)能。瑞士蘇黎世,2010年4月21日——全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB,近日宣布獲得阿爾斯通公司交通運輸部2500萬美元設(shè)備訂單,為其制造的新型“Regiolis系列”區(qū)域性列車提供最新的牽引變壓器設(shè)備。該系列車型將交付法國國家鐵路公司運營。

  ABB集團電力產(chǎn)品部下屬全球變壓器業(yè)務(wù)負責人Tarak Mehta說:“ABB牽引變壓器設(shè)計緊湊、可靠性高,非常適用于區(qū)域性列車,確保列車實現(xiàn)最佳性能和增效節(jié)能。”這些牽引變壓器將由ABB位于瑞士日內(nèi)瓦的賽雪龍公司制造。

  ABB牽引變壓器體積非常小,冷卻系統(tǒng)內(nèi)置,支持Regiolis區(qū)域性列車的模塊化設(shè)計。Regiolis是單層、低地板式列車,不僅便于乘客上下車,還提供了全方位的廣闊視野,從而具有更高的安全性。該車型時速可達160公里,有電力驅(qū)動和混合能源驅(qū)動兩種規(guī)格,支持15千伏和25千伏兩種運行電壓等級。該車型采用了環(huán)保材料,能耗比部分同類車型降低約15%。

  軌道交通是ABB關(guān)注的重點增長行業(yè)之一。當前,全球?qū)Νh(huán)境和城市化問題日益關(guān)注,對快速和大容量運送旅客和貨物的需求日益膨脹,這些因素有力地推動了世界許多地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展。ABB為軌道交通行業(yè)提供了一系列電力和自動化產(chǎn)品和解決方案,并擁有巨大的全球裝機量。

  在軌道交通領(lǐng)域,ABB的產(chǎn)品與解決方案涵蓋了機車車輛設(shè)備生產(chǎn)與以供變電設(shè)備為主的沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個環(huán)節(jié),擁有包括牽引變壓器、牽引及輔助變流器、牽引電機、半導體、電力變壓器、高中低壓開關(guān)柜元器件、變電站自動化系統(tǒng)、連鎖信號系統(tǒng)以及機器人火車噴涂設(shè)備在內(nèi)的領(lǐng)先產(chǎn)品與系統(tǒng)。在全球范圍內(nèi),ABB與各大車輛生產(chǎn)商開展合作,提供技術(shù)領(lǐng)先的行業(yè)產(chǎn)品與解決方案,并向鐵路運營公司提供維修、維護以及車輛更新等方面的支持,在改善鐵路運輸行業(yè)生產(chǎn)率、提高能源使用率以及增加旅客舒適度方面具有良好聲譽。

  在全球軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,ABB的雄厚實力和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢在許多項目中得到展現(xiàn),如法國高速鐵路項目、全球最長的鐵路隧道之一——瑞士Lotschberg鐵路隧道項目、英法海峽隧道項目等。其中,在法國高速鐵路項目中,ABB的牽引供電系統(tǒng)為V150法國高速列車的運行提供了可靠保證,幫助其創(chuàng)造了574.8公里/小時的輪軌列車速度記錄。

  在中國,ABB積極支持軌道交通發(fā)展,先后參與了鄭(州)西(安)、武(漢)廣(州)、武(漢)合(肥)高速鐵路客運專線等國家重點干線鐵路的建設(shè)。ABB的電力設(shè)備也廣泛應(yīng)用于國內(nèi)運營的各類機車及動車組中,保證了列車的高效安全運行。例如,ABB先進的牽引變壓器已經(jīng)被安裝在包括時速350公里的新一代動車組在內(nèi)的國內(nèi)各大系列動車組中。

  ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導廠商。ABB的技術(shù)可以幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家,擁有117000名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動,雇傭員工15300名,擁有30家合資和獨資企業(yè),強大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

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