時隔5個月成品油價格再次上調 四點因素促使調整幅度降低

時間:2010-04-14

來源:中國傳動網

導語:時隔5個月,國內成品油價格再次上調,據發(fā)改委價格司消息,自4月14日零時起,國內汽柴油最高零售價每噸上漲320元,平均每升上漲0.24元。

      據國家發(fā)改委價格司消息,國內成品油價格自4月14日零時起上漲,汽柴油最高零售價每噸上漲320元,平均每升上漲0.24元(汽油約0.24元/升,柴油約0.27/升)。這是國內成品油價格近5個月來的首次調整。

 

 成品油價格上調

      中國國內油價的此次調整晚于市場預期。邁入2010年,國際油價持續(xù)上漲,3月以來一直在每桶80美元左右的高位震蕩,4月6日盤中更是一度突破87美元/桶,創(chuàng)下18個月以來的新高。按照官方公布的“國際原油價格連續(xù)22個工作日”、“移動平均價格變化超過4%”的標準,國內成品油調價窗口早已打開。中國上次上調成品油價是在去年的11月10日。

      國家發(fā)改委價格司有關官員今天表示,統(tǒng)籌考慮了國內經濟形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力等因素后,發(fā)改委對提價幅度作了適當調控。

      本次油價調整動作溫和,調整幅度較小,對CPI影響較小,主要有以下四大方面原因:

      第一,中國存在通貨膨脹的壓力,所以此次調整比較溫和;第二,西南遭遇大旱,促使此次調整幅度小;第三,據中石油、中石化公布的年報顯示,在國際油企經營不景氣的情況下,兩巨頭仍保持較好的盈利勢頭,這說明中國油企的利潤空間還是很大的,所以也導致此次調整幅度不大;第四,根據我國現(xiàn)行的成品油定價機制,當國際油價超過80美元/桶時,將適當開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤定價。加上影響煉廠利潤的煤價、電價等變動幅度并不大,所以也導致本次調整幅度較小。

 

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