鐵礦石價(jià)格上漲已成定局!因此，在國(guó)內(nèi)需求的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)許多貿(mào)易商加大了鐵礦石的進(jìn)口量，考慮到運(yùn)輸時(shí)間的因素，未來(lái)一個(gè)月內(nèi)，將有大量的進(jìn)口鐵礦石進(jìn)入中國(guó)。而由此引發(fā)的將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的變化，從鐵礦石瘋狂進(jìn)口而引發(fā)的成本上漲不容忽視。

　　青島盛大船務(wù)有限公司的丁磊已經(jīng)一個(gè)多禮拜沒(méi)回家了，最近他一直呆在黃島礦石碼頭，辦理鐵礦石船進(jìn)港的相關(guān)手續(xù)。

　　“最近準(zhǔn)備進(jìn)港的鐵礦石船挺多的，很多船要在港口排隊(duì)兩三天才能靠泊，不過(guò)現(xiàn)在運(yùn)來(lái)的這些鐵礦石大都是三個(gè)月以前簽的合同，以后進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格翻番的上漲，不少鐵礦石貿(mào)易商都想趕在漲價(jià)前加大訂貨量，預(yù)計(jì)下月靠港的船將會(huì)更多?！倍±谶@樣告訴記者。

　　隨后，記者采訪了一位不愿透露姓名的鐵礦石貿(mào)易商，他明確表示，公司近期加大了從巴西和澳大利亞進(jìn)口鐵礦石的訂貨量，具體數(shù)字雖然不便透露，但可以說(shuō)，這個(gè)量將是自金融危機(jī)以來(lái)漲幅最大的一次，預(yù)計(jì)兩個(gè)月內(nèi)開(kāi)始大量進(jìn)貨，而青島則是其進(jìn)貨的主要港口之一。

　　近期的鐵礦石價(jià)格被推到了風(fēng)口浪尖。無(wú)論是鋼鐵企業(yè)、還是貿(mào)易商和航運(yùn)公司，都在高度關(guān)注鐵礦石價(jià)格談判，不少鐵礦石貿(mào)易商更是選擇以囤貨的方式來(lái)防范漲價(jià)后帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，目前，貿(mào)易商在青島囤積的鐵礦石足夠供應(yīng)國(guó)內(nèi)鋼企七八個(gè)月之用，從下個(gè)月開(kāi)始，青島鐵礦石的囤貨量還將進(jìn)一步增加，同時(shí)，青島港鐵礦石的裝卸壓力也會(huì)進(jìn)一步增大。

　　下月鐵礦石“瘋擁”青島

　　近日，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷發(fā)布公告稱，公司最近已經(jīng)推行新的市場(chǎng)政策，將在鐵礦石價(jià)格制定和銷售方法上更為靈活。

　　“這就意味著淡水河谷鐵礦石的價(jià)格將達(dá)到122.2美元一噸的高價(jià)，而目前全球優(yōu)質(zhì)鐵礦石都集中在巴西淡水河谷和澳大利亞的兩拓(力拓與必和必拓)公司手中，淡水河谷鐵礦石價(jià)格的上漲后，澳大利亞的兩拓公司勢(shì)必也將鐵礦石的價(jià)格進(jìn)一步抬高?！倍±谶@樣說(shuō)道。

　　果然，三天之后，力拓執(zhí)行董事山姆·威爾士明確表示，現(xiàn)行的鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格談判機(jī)制無(wú)法維持，力拓支持價(jià)格機(jī)制改革。

　　自從聽(tīng)說(shuō)淡水河谷計(jì)劃提高鐵礦石價(jià)格后，鐵礦石貿(mào)易商開(kāi)始忙碌起來(lái)，加大鐵礦石進(jìn)貨量是他們現(xiàn)在最主要的工作。對(duì)此，丁磊也聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些傳聞，他預(yù)測(cè)，最快從下個(gè)月起，鐵礦石船將大量進(jìn)港，但具體能有多少的量，現(xiàn)在還很難判斷。

　　不過(guò)，對(duì)于現(xiàn)在鐵礦石船靠港需要兩三天的現(xiàn)狀，丁磊說(shuō)，這種情況已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間了，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)鐵礦石需求的旺盛，一直使鐵礦石進(jìn)口的熱度不減，目前進(jìn)港的鐵礦石，大都是兩三個(gè)月前簽訂的貨物，這些鐵礦石的到岸價(jià)格實(shí)際還未上漲，鐵礦石的量也沒(méi)有增長(zhǎng)太多，不過(guò)從鐵礦石貿(mào)易商中得到的消息來(lái)看，從下個(gè)月起，進(jìn)港的鐵礦石船將會(huì)大幅增加，其中增加的部分大多將是從澳大利亞和巴西運(yùn)來(lái)的鐵礦石。

　　囤積鐵礦石順勢(shì)漲價(jià)

　　隨后，丁磊指著不遠(yuǎn)處正在等待卸貨的鐵礦石船告訴記者，這船貨就是從巴西淡水河谷運(yùn)來(lái)的，礦石是巴西著名的粉礦，不過(guò)由于巴西鐵礦石含水量大，像這艘裝10萬(wàn)噸鐵礦石的運(yùn)輸船，從巴西運(yùn)到青島后，也就剩9.8萬(wàn)噸了，其它2000噸左右的水份將會(huì)在運(yùn)輸途中排出。

　　“雖然這船貨含水量大，但鐵礦石質(zhì)量確不摻水份，絕對(duì)世界一流，像這樣優(yōu)質(zhì)的鐵礦石，在世界其它地方很難找到。”丁磊這樣說(shuō)道。接著，他補(bǔ)充說(shuō)，這船貨的到岸價(jià)還是上漲前的價(jià)格。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前鐵礦石貿(mào)易商在青島港屯積的鐵礦石能夠幫助鋼企支撐七八個(gè)月的時(shí)間，充足的儲(chǔ)備也為鋼企提供了充足的貨源，但這些以原價(jià)進(jìn)口的鐵礦石銷售到鋼廠的價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步上漲，而從目前國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的上漲就是很好的說(shuō)明。

　　國(guó)際需求還將長(zhǎng)期存在

　　干了多年鐵礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)的丁磊，已經(jīng)對(duì)這些石頭有了非常深刻的了解。

　　“現(xiàn)在我拿到一塊鐵礦石，就知道它是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的，并主要由哪個(gè)公司來(lái)經(jīng)營(yíng)的?！倍±趯?duì)自己的專業(yè)知識(shí)非常自信，這也是他多年與鐵礦石打交道的“成果”。

　　日前，國(guó)內(nèi)也在加大對(duì)鐵礦石的開(kāi)采力度。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這在一定程度上會(huì)加大鋼企對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石的配比量，不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)鋼企對(duì)鐵礦石需求的不斷加劇，企業(yè)對(duì)國(guó)際優(yōu)質(zhì)鐵礦石的需求還將長(zhǎng)期存在。

　　丁磊認(rèn)為，這種配比量主要涉及到鋼企煉鋼的問(wèn)題。目前，國(guó)內(nèi)的鋼廠，尤其是大型鋼廠，每個(gè)煉鋼爐都有其特定的鐵礦石配比，像A爐需要用多少粉礦和多少國(guó)內(nèi)鐵礦石配比;B爐用多少的澳大利亞鐵礦石與國(guó)內(nèi)鐵礦石配比……每個(gè)冶煉爐根據(jù)其長(zhǎng)期的工作“習(xí)慣”，這也就形成了不同的配比量。

　　此外，由于鐵礦石的產(chǎn)地不同，品質(zhì)相差也很大。丁磊說(shuō)：“像從巴西的淡水河谷和澳大利亞的兩拓公司進(jìn)口的鐵礦石質(zhì)地最好，含鐵量也極高，其次是印度鐵礦石，俄羅斯鐵礦石質(zhì)地要稍差一些，其雜質(zhì)含量較高，五六船的俄羅斯礦才相當(dāng)于一船的巴西礦?！?/p>

　　而對(duì)于國(guó)內(nèi)的鐵礦石來(lái)說(shuō)，丁磊認(rèn)為，質(zhì)地處于中等水平，雖然目前看鐵礦石價(jià)格上漲了一倍，但未來(lái)鐵礦石的價(jià)格可能還會(huì)是一種上漲的趨勢(shì)，不僅中國(guó)對(duì)鐵礦石需求不斷加劇有關(guān)，現(xiàn)在像印度等國(guó)家對(duì)鐵礦石的需求也在呈較高的趨勢(shì)，這就使鐵礦石在國(guó)際高需求的形勢(shì)下將進(jìn)一步走高。

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