普利司通在華引入無(wú)內(nèi)胎載重胎技術(shù)

時(shí)間:2010-03-11

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):普利司通加大國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,進(jìn)一步加大在華工廠投資,將目前世界尖端的無(wú)內(nèi)胎載重胎技術(shù)引入中國(guó)。2010年初適用中途高速巴士裝配的R295無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品再次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn).

      【汽車資訊】長(zhǎng)久以來(lái),“進(jìn)口貨=高級(jí)貨”的概念在國(guó)人腦海中盤踞,隨著中國(guó)在不斷崛起,國(guó)產(chǎn)化也成了跨國(guó)公司關(guān)鍵詞之一。將國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)移植至中國(guó)只是第一步,而如何確保品質(zhì)的全球統(tǒng)一則是國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵課題。
      圍繞這一課題,普利司通早已作出戰(zhàn)略部署。近期,普利司通加大國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,進(jìn)一步加大在華工廠投資,將目前世界尖端的無(wú)內(nèi)胎載重胎技術(shù)引入中國(guó)。
      無(wú)內(nèi)胎載重子午胎因具有優(yōu)異的舒適、安全和經(jīng)濟(jì)性,在歐洲的普及率已達(dá)到90%。而在國(guó)內(nèi),由于種種原因,無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品的普及還面臨多項(xiàng)技術(shù)課題。普利司通以領(lǐng)先行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),決心將普及工作落到實(shí)處。目前,普利司通品牌旗下已有三款無(wú)內(nèi)胎載重胎實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。繼2009年下半年長(zhǎng)壽命系列的明星搭檔 R150和M729在中國(guó)投產(chǎn)之后,10年初適用中途高速巴士裝配的R295無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品再次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

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