【汽車資訊】輪胎是青島市特色出口產(chǎn)品之一，占全市出口總額的2.8%。2009年，青島市商務(wù)局認(rèn)真貫徹市政府提出的“寧可讓利，不讓市場”戰(zhàn)略，協(xié)助全市各輪胎出口企業(yè)以拓展新興市場為重點(diǎn)，創(chuàng)新思路、真抓實(shí)干，努力克服了國際金融危機(jī)和貿(mào)易保護(hù)主義，特別是美國輪胎特保案的疊加影響，全年出口好于預(yù)期。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年青島市輪胎出口6.97億美元，同比增長52.8%，高于全市出口平均水平42.5個(gè)百分點(diǎn)。

    美國是青島市輪胎出口的第一大市場，約占出口總額的四分之一。2009年9月26日起，美國決定從我國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期3年的懲罰性關(guān)稅。一方面，這給青島市輪胎企業(yè)對(duì)美出口造成了較大影響。以2009年12月份為例，青島耐克森輪胎有限公司、青島啟航輪胎有限公司等均暫時(shí)停止了涉案產(chǎn)品的對(duì)美出口，青島雙星輪胎工業(yè)有限公司、青島福盈祥進(jìn)出口有限公司等對(duì)美出口出現(xiàn)了較大下滑。另一方面，美國特保案示范效應(yīng)使得輪胎業(yè)成為遭受貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查的重災(zāi)區(qū)。印度于2010年1月1日對(duì)原產(chǎn)于我國的子午線輪胎征收反傾銷稅。其中雙星輪胎被裁定34.81%的高額稅率。巴西、阿根廷也對(duì)我輪胎產(chǎn)品采取了貿(mào)易保護(hù)主義措施。

    為維護(hù)輪胎出口產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，青島市商務(wù)局通過專題座談、現(xiàn)場調(diào)研等方式認(rèn)真了解企業(yè)遇到的困難，多措并舉、積極作為，幫助涉案企業(yè)變危為機(jī)，最大限度減少損失。

     一是建立貿(mào)易預(yù)警信息平臺(tái)。在特保案立案之初，青島市商務(wù)局即與商務(wù)部公平貿(mào)易局建立了即時(shí)信息溝通機(jī)制，協(xié)助中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、五礦商會(huì)組織本地企業(yè)參加應(yīng)訴協(xié)調(diào)等工作。同時(shí)將有關(guān)貿(mào)易摩擦的信息通過政務(wù)網(wǎng)站和進(jìn)出口企業(yè)信息管理系統(tǒng)第一時(shí)間向企業(yè)通報(bào)，爭取時(shí)間提早應(yīng)對(duì)。

    二是全力以赴保市場。美國作為我輪胎產(chǎn)品最大目的市場的地位短期內(nèi)不會(huì)改變，特保措施實(shí)施后如何保住在美市場成為我輪胎出口企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。青島市商務(wù)局在通過貿(mào)易救濟(jì)專項(xiàng)扶持等辦法幫助企業(yè)減少損失的同時(shí)，積極向上級(jí)部門反映減低天然橡膠進(jìn)口稅率等建議，鼓勵(lì)企業(yè)通過上下游協(xié)商、內(nèi)部挖潛增效等方式降低成本，保住原有客戶。自2010年1月1日起，我國將天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅從2600元/噸下調(diào)至2000元/噸，從原料成本方面減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

     三是鼓勵(lì)企業(yè)開展技改研發(fā)。結(jié)合科技興貿(mào)戰(zhàn)略的實(shí)施，進(jìn)一步加大對(duì)骨干輪胎出口企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、開展自主研發(fā)的支持力度，引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化新產(chǎn)品研發(fā)，不斷提高出口產(chǎn)品的附加值，推動(dòng)貿(mào)易增長方式轉(zhuǎn)變。