2009年,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的負(fù)面影響波及世界各個(gè)角落。中國的半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模下降至682億美元,較去年下滑6.8%。相對(duì)于過去幾年保持強(qiáng)勁增長的中國半導(dǎo)體市場(chǎng)來說,這是很大的降幅。然而正是在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)面前,瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)卻以其一貫穩(wěn)扎穩(wěn)打的經(jīng)營策略,依舊在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì)。通過與中國所有電子廠商及研究機(jī)構(gòu)的密切合作,長期與中國企業(yè)共同成長的戰(zhàn)略,正在奏效。完善的戰(zhàn)略布局與領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)讓沉淀多年的瑞薩,進(jìn)一步釋放出強(qiáng)大的能量。
體制變革,強(qiáng)化策略
2009年4月1日起,瑞薩全新的銷售和技術(shù)支持體制在中國開始實(shí)施。新體制下,銷售和技術(shù)支持分別由銷售部、營銷和工程技術(shù)部兩個(gè)部門負(fù)責(zé)。此次體制更改首次打破按部門分工的框架,公司設(shè)置銷售部(中國客戶的銷售窗口)、營銷和工程技術(shù)部(進(jìn)行客戶技術(shù)支持和銷售戰(zhàn)略制定)。其中銷售部將根據(jù)客戶地域?qū)傩院蛻?yīng)用領(lǐng)域的差異再細(xì)分為不同部門,主要是為了統(tǒng)一瑞薩不同產(chǎn)品線在中國的銷售窗口。營銷和工程技術(shù)部則按照產(chǎn)品類別再進(jìn)行細(xì)分,旨在強(qiáng)化銷售策略制定的能力,同時(shí)提升客戶技術(shù)支持的專業(yè)度。
技術(shù)突破,厚積薄發(fā)
縱觀2009年,瑞薩除了戰(zhàn)略上的強(qiáng)化外,在設(shè)計(jì)及產(chǎn)品技術(shù)上也不斷地有所突破。在MCU領(lǐng)域,瑞薩推出了M16C家族中的頂級(jí)產(chǎn)品——R32C/100系列CISC(復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))MCU,該系列產(chǎn)品的工作頻率高達(dá)50MHz,是一款帶浮點(diǎn)運(yùn)算單元和九個(gè)串行接口通道的 32位MCU,產(chǎn)品性能卓越并可提供各種不同封裝及片上存儲(chǔ)器的組合供客戶選擇。在汽車電子領(lǐng)域,為了滿足客戶開發(fā)新一代圖形儀表板的需求,瑞薩推出基于新一代片上系統(tǒng)(SoC)SH7264的車用圖形儀表板開發(fā)平臺(tái)。它集成了SH7264芯片、存儲(chǔ)器(FLASH,SDRAM)、視頻輸入接口、步進(jìn)馬達(dá)控制、LCD顯示輸出以及CAN總線等,使用戶可以在短時(shí)間內(nèi)評(píng)估系統(tǒng)的性能,用戶也可以在開發(fā)平臺(tái)上初步實(shí)現(xiàn)最終客戶的需求。在工業(yè)控制領(lǐng)域,為了讓國內(nèi)工程師更全面了解瑞薩在電機(jī)控制領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),瑞薩通過在線座談會(huì)的首次公開了無傳感器矢量電機(jī)控制方案,先進(jìn)的方案獲得該領(lǐng)域技術(shù)專家的一致認(rèn)可并引起業(yè)內(nèi)工程師們的廣泛關(guān)注。在通用產(chǎn)品類,更是推出12款第10代、面向服務(wù)器、通信設(shè)備和工業(yè)設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)電源中使用的隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器的新型功率MOSFET產(chǎn)品,在幫助客戶降低開關(guān)損耗、提高能效的同時(shí),還具有很寬的電壓容差范圍(40V、60V、80V 和 100V)。
尤其是在國內(nèi)迅猛崛起的汽車電子領(lǐng)域發(fā)展過程中,瑞薩致力于車載微控制器及SoC產(chǎn)品的擴(kuò)展。在此類產(chǎn)品中,主要針對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)及車載信息系統(tǒng)(CIS)的SuperH族作為高端產(chǎn)品線,正不斷被世界眾多用戶所采用。汽車半導(dǎo)體包括了從動(dòng)力總成系統(tǒng)到安全性(主動(dòng)安全系統(tǒng)/被動(dòng)安全系統(tǒng))、儀表板、汽車網(wǎng)絡(luò)、底盤系統(tǒng)、車身和舒適設(shè)備、汽車音響、汽車信息系統(tǒng)(CIS)等,幾乎涵蓋了所有的汽車功能。一輛汽車搭載的MCU有從數(shù)十個(gè)到上百個(gè)之多,根據(jù)不同的用途,所需MCU的功能和性能也是豐富多彩的。瑞薩在針對(duì)汽車半導(dǎo)體的應(yīng)用中,保有著R8C、M16C、H8SX、R32C及SH(SuperH)等豐富產(chǎn)品系列。針對(duì)不同用途的強(qiáng)大陣容產(chǎn)品線內(nèi),最為高端的SH族集中了動(dòng)力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、CIS等高度處理用途所需的產(chǎn)品,正在不斷拓展市場(chǎng)。
全面合作,推進(jìn)創(chuàng)新
除了在產(chǎn)品技術(shù)與戰(zhàn)略布局方面的穩(wěn)步勁取外,瑞薩積極推進(jìn)與中國政府及相關(guān)行業(yè)內(nèi)組織的合作。
為了協(xié)助長春市政府實(shí)現(xiàn)“利用先進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)建立智能公交運(yùn)營管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營管理的實(shí)時(shí)化、優(yōu)化公交運(yùn)行效能、提升城市交通容量”、“建立公交管理與駕駛員信息平臺(tái),提供安全駕駛信息、運(yùn)行管理信息,大幅提高交通系統(tǒng)效率和交通安全等級(jí);加強(qiáng)長春市的易居城市地位”、“向車內(nèi)乘客提供多媒體實(shí)時(shí)交通信息以及沿途動(dòng)態(tài)信息,最大化地滿足市民對(duì)公交現(xiàn)代化的需求”、“在公交站點(diǎn)提供公交運(yùn)行時(shí)刻信息的同時(shí),提供娛樂以及廣告等多媒體信息,進(jìn)一步豐富系統(tǒng)運(yùn)營功能”這四大目的,瑞薩科技早在2007年6月便與當(dāng)?shù)卣炇鹆碎L春市ITS智能交通構(gòu)筑計(jì)劃的意愿書,并通過了智能交通計(jì)劃的系統(tǒng)測(cè)試。2009年,世界上首次在公交線路上運(yùn)行的ITS系統(tǒng)在長春測(cè)試成功。通過ITS系統(tǒng)的實(shí)施,可以有幾大效果值得期待,首先在安全性上,可以使交通事故減少50%,死亡人數(shù)減少50%;在環(huán)境的改善上也可以做出很大的貢獻(xiàn),比如二氧化碳可以降低15%,碳酸化合物降低30%;在提高交通效率方面,可以減少80%的堵車,同時(shí)燃料消耗也可以減少30%。與此同時(shí),ITS系統(tǒng)的建設(shè),將會(huì)帶來500億日元的應(yīng)用市場(chǎng)啟動(dòng),因?yàn)镮TS系統(tǒng)涉及到的領(lǐng)域非常廣,不光是交通、信息,還有基礎(chǔ)信息的眾多產(chǎn)業(yè)都可以拉動(dòng)起來,所以說它對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效果非常大。另外,從治安管理方面ITS也能起到很好的作用,因?yàn)樗膶?shí)時(shí)性、可視化,就可以在城區(qū)對(duì)犯罪進(jìn)行捕捉,取得很大的監(jiān)控效果,據(jù)估算可以降低30%的城市犯罪率。
2009年11月22日,瑞薩已連續(xù)贊助三年的瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽在北京舉行。此賽事是我國規(guī)模最大的大學(xué)生技能活動(dòng)——ITAT職業(yè)技能大賽的重要常規(guī)賽事之一。本屆大賽共有包括上海交大、西安交大、北師大、電子科大等在內(nèi)的48所高校組成的88支隊(duì)伍參賽,參加了兩個(gè)項(xiàng)目的角逐。各參賽隊(duì)使用自行設(shè)計(jì)制作搭載有瑞薩芯片的模型車,車輛須在規(guī)定賽道上前行,按照進(jìn)行所用時(shí)間長短決定名次。在中國舉辦的瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽是在日本舉辦了十余年的“日本超級(jí)MCU模型車大賽(JMCR)”的延伸,JMCR由日本全國工業(yè)高等學(xué)校校長協(xié)會(huì)在1996年創(chuàng)辦,至今已有15年的歷史,也一直由瑞薩進(jìn)行比賽贊助。瑞薩多年來一直關(guān)注中國的教育事業(yè)發(fā)展,注重培養(yǎng)中國的專業(yè)化IT人才,而此次大賽也成為瑞薩全球CSR(企業(yè)社會(huì)責(zé)任)計(jì)劃的重要內(nèi)容之一。今后,瑞薩將繼續(xù)與教育部攜手,為我國電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2009年9月至12月,瑞薩與《電子產(chǎn)品世界》聯(lián)合舉辦了主題為“共享瑞薩芯世界”的SH-Stick軟件開發(fā)工具免費(fèi)申請(qǐng)活動(dòng)。在本次活動(dòng)中,500名用戶獲得了體驗(yàn)SH-Stick的機(jī)會(huì)。而試用后的在線調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)信息顯示,瑞薩SH系列產(chǎn)品在多個(gè)領(lǐng)域中都擁有良好的口碑,通過SH-Stick軟件開發(fā)工具的試用,500名工程師給出最多的評(píng)價(jià)就是——SH-Stick是“適用、好用”的產(chǎn)品。
更寶貴的是,很多工程師在試用的過程中因?yàn)楦鞣N各樣的原因,遇到了一些問題。這些問題的提出給瑞薩今后開發(fā)出更有針對(duì)性的產(chǎn)品是非常重要的。而瑞薩也將一如既往地去深度了解用戶的實(shí)際應(yīng)用需求,從用戶的角度出發(fā),進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,蓄勢(shì)待發(fā)
同時(shí),2009年在業(yè)界廣受關(guān)注的便是瑞薩科技與NEC電子的業(yè)務(wù)整合。雙方在4月簽署基本協(xié)議后,一切的協(xié)商與整合便一直低調(diào)的進(jìn)行著。預(yù)計(jì)雙方將于2010年4月完成業(yè)務(wù)整合,一舉成為日本國內(nèi)最大、全球第三大半導(dǎo)體制造商。新公司名暫定為“瑞薩電子株式會(huì)社”(Renesas Electronics Corporation)。瑞薩科技社長赤尾泰、NEC電子社長山口純史將分別出任社長和董事長。新公司的出資比例為NEC電子占33.97%、日立30.62%、三菱電機(jī)25.05%。整合后新公司將強(qiáng)化在MCU領(lǐng)域的全球業(yè)務(wù)拓展,發(fā)展具備全球競爭力的SoC、模擬元器件及邏輯元器件業(yè)務(wù),將目前的海外銷售額比例由44%(截至至08年上半財(cái)年,兩家公司合計(jì)數(shù)據(jù))提升到50%乃至60%,致力成為各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。因此對(duì)于瑞薩自身而言,業(yè)界種種關(guān)于“變”與“不變”的猜測(cè),終將在明年塵埃落定。而我們可以確定的是:對(duì)于MCU等產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā),對(duì)于拓展中國市場(chǎng)的雄心,與對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營理念的貫徹,瑞薩將不會(huì)改變。
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