上海地鐵7號線、9號線二期、11號線北段一期3條新線試運營

時間:2009-11-18

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:除了7號線,今年年內(nèi),9號線二期、11號線北段一期3條新線也將試運營。對部分市民期待的多線“零換乘。

上海軌道交通7號線計劃本月底試運營,初期將開通上海大學(xué)站到花木路站,發(fā)車間隔約為7分半鐘,目前7號線建設(shè)已進(jìn)入最后的沖刺。7號地鐵線全部42列車預(yù)計明年3月份到齊,明年10月份全部上線運營。屆時全線將分大小交路,小交路為上海大學(xué)站到楊高南路站,列車最短間隔為2分鐘左右。 7號線正線起于寶山區(qū)祁華路新開河的祁華路站,終于浦東新區(qū)花木路站,全長約34公里。浦東段有5座車站分布在世博園區(qū)東南邊沿,是世博會客流的主要集散干道。 另據(jù)了解,除了7號線,今年年內(nèi),9號線二期、11號線北段一期3條新線也將試運營。對部分市民期待的多線“零換乘”,7號線建設(shè)項目總工程師朱經(jīng)緯昨天透露,多線“零換乘”的設(shè)計理念目前已受到業(yè)界廣泛質(zhì)疑,今后上海軌交線將避免形成4線換乘車站。 更多了解請參考:“軌道交通”
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