淘汰400立方米及以下高爐 大企業(yè)跨區(qū)并購有難度

時間:2009-11-12

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:鋼鐵行業(yè)的鋼鐵企業(yè)兼并重組和準入條件具體指導方案的大致草案已經(jīng)成形,正在征求行業(yè)意見。

[關鍵字] 鋼鐵行業(yè) 兼并重組 節(jié)能減排 近日,有消息指出,鋼鐵行業(yè)的鋼鐵企業(yè)兼并重組和準入條件具體指導方案的大致草案已經(jīng)成形,正在征求行業(yè)意見,由于目前還是在征集各方面意見的過程中,所以有分析師認為,由于地方政府會謀求自身的利益從而大大的增加企業(yè)跨區(qū)并購的難度。 按照國家節(jié)能減排的重要規(guī)劃,《鋼鐵行業(yè)準入條件》將規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護、能源消耗和資源綜合利用、生產(chǎn)規(guī)模等標準和指標。根據(jù)節(jié)能減排指標的衡定準入條件中或將指出,重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗不超過0.62噸標準煤,噸鋼耗用新水量低于5噸,噸鋼煙粉塵排放量低于1.0千克,噸鋼二氧化碳排放量低于1.8千克,二次能源基本實現(xiàn)100%回收利用,冶金渣近100%綜合利用,污染物排放濃度和排放總量雙達標。 目前需要淘汰的落后產(chǎn)能主要集中在中小型企業(yè),而大部分中小型企業(yè)產(chǎn)能的新建或擴容改造只需要通過地方政府的審批。 另外,由于在我國大中型鋼鐵企業(yè)中,國有或國有控股企業(yè)所占的比例較大,這就決定了政府是鋼鐵企業(yè)兼并重組的主導者,而鋼鐵企業(yè)占地方政府財政收入的比重較大,因此地方政府出于保護自身利益的需要,支持地方鋼鐵企業(yè)做大的積極性要大于被跨地區(qū)兼并重組的積極性,這也成為寶鋼、鞍鋼、武鋼等大型國有企業(yè)為了擴大規(guī)模,卻因兼并重組緩慢而轉向投資新建產(chǎn)能項目的原因之一。
欄目編輯:張婷
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