日立電梯調試中常見故障及排除方法

時間:2009-10-26

來源:中國傳動網

導語:當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時,應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗,而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗

  注意事項   當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時,應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗,而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所限無正常運行的電梯時,應確實查清故障原因,確認不是因外圍線路造成電子板損壞后,才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗,以防止好的電子板被損壞。   1 10#故障(50B 0N故障)   [對策]  ?、?確認絕緣測試時強制吸合的50B繼電器已釋放。  ?、?確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。  ?、?確認FIO板FJ插插頭已插好。   ④ 確認各急停開關接觸良好(各開關接通時的阻值應<10Ω) 。   ⑤ 確認50B繼電器觸點良好。   ⑥ 確認50B繼電器內部接線正確。  ?、?更換FIO板,確認其是否損壞。   2 14#故障(雙重基準電壓異常)   [對策]  ?、?確認MPU板FF插已插好。   ② 確認ACR板各插頭已插好。   ③ 拔出MPU板的FF插頭(ACR板的FC插頭插好),通電后對FF20~FF23、FF20~FF25的電壓進行檢查,用萬用表測量確認FF20(負表筆)~FF23(正表筆)之間的電壓值為+15V,FF20(負表筆)~FF25(正表筆)之間的電壓值為-15V。  ?、?更換ACR板,檢查電子板是否損壞。  ?、?更換MPU板,檢查電子板是否損壞。   3 17#故障(轎廂SDA通訊異常)   [對策]  ?、?確認SOC板、MPU板的SYCD1燈亮燈。   ② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。   ③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的Y2插頭已插好,插頭、插座的接觸子接觸良好。  ?、?確認Y2-1~Y2-5無斷線。   ⑤ 更換SDC板,檢查電子板是否損壞。  ?、?更換MPU板,檢查電子板是否損壞。   4 21#故障(過電流檢出故障)   [對策]  ?、?確認以下電子板的插頭已插好。   ACR板:FA、FB、FC插   BDU板:FA插   MPU板:FF插  ?、?按 2 中③的方法,檢查DC±15V電源電壓值正常。   ③ 檢查HCTA接線及插接頭狀態(tài)。   ④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。   表8-4 ACR板FE2對地電壓   注:表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率  ?、?拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭,拆去各功率三極管間的短接線,用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值(阻值是否正常參照表8-5),來判斷功率三極管的好壞。   表8-5 功率三極管極間阻值  ?、?更換ACR板,檢查其是否損壞。   5 27#故障(重復故障)   [對策]   ① 檢查安全回路開關、門鎖開關觸點是否接觸不良。  ?、?MOOE-2-SET讀取讀故障記錄,分析產生27#故障的原因。   6 35#故障(40D、40G ON故障)   [對策]   ① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接,轎門鎖沒有被強制吸合。   ② 確認廳門鎖電氣接線沒有被短接。   ③ 確認40D繼電器觸點正常。   ④ 更換FIO板,檢查其是否損壞。   7 36#故障(運行指令輸入緩沖器接觸故障)   [對策]  ?、?確認轎頂檢修開關觸點接觸良好。  ?、?確認SDC板的FK、FF、FJ插接良好。   ③ 更換SDC板,檢查其是否損壞。   ④ 更換FIO板,檢查其是否損壞。   8 60#故障(層高表和數誤差)   [對策]   1、當未進行層樓高度測量時出60#故障,屬正?,F象。   2、當進行層樓高度測量后,出60#故障時:   ① 確認隔磁板的安裝數量;  ?、?確認各隔磁板插入感應器的深度。  ?、?確認感應器接線。  ?、?確認限位開關裝置安裝位置正確。  ?、?重新進行樓層高度測試。   ⑥ 和技術科聯系,檢查MPU板設置的層站規(guī)格表和電梯的實際樓層是否相符。   9 74故障(安全驅動頻繁)   [對策]  ?、?MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。  ?、?確認安全回路開關,轎門開關觸點接觸良好。   10 83故障(起動補償不正常)   [對策]   1、當高速度運行后,未進行差動變壓器調整時出現83故障,屬正常現象。   2、當試重后,運行過程中出現83故障,則應進行以下檢查:  ?、?確認空載時,控制屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V   Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。   ② 更換AD板,檢查其是否損壞。   ③ 重新進行空載及額定載重量的設置。   11 86故障(開門鎖死)、87故障(關門鎖死)
中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0