今后，地鐵車站將確定客流警戒線，當(dāng)客流驟增超出車站最大通過能力時，將采取臨時封閉車站進(jìn)口措施。 　　由北京市運(yùn)輸管理局和北京市地鐵運(yùn)營有限公司聯(lián)合起草的本市首部《城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)已由市質(zhì)監(jiān)局批準(zhǔn)發(fā)布，并將從11月1日起實(shí)施。 　　標(biāo)準(zhǔn)明確要求，軌道交通車站應(yīng)確定客流警戒線，密切關(guān)注客流變化情況，特別是早晚高峰時段的客流變化情況。當(dāng)客流達(dá)到或超過警戒線時，及時采取措施保證乘車秩序和運(yùn)營安全。 　　在客流達(dá)到車站最大通過能力70%時，采取分流限售措施；在客流達(dá)到車站最大通過能力90%時，采取暫時停止售票措施；在客流驟增超出車站最大通過能力時，采取臨時封閉車站進(jìn)口措施。 　　《城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)管理規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容 　　運(yùn)營時間要求：運(yùn)營線運(yùn)營時間全天一般不小于17小時；首班車發(fā)車時間不遲于5：30；末班車發(fā)車時間不早于22：30。 　　車站設(shè)施要求：車站出入口、通道、站廳、站臺等公共區(qū)域應(yīng)保持通暢，服務(wù)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行良好；車站應(yīng)為乘客提供公共衛(wèi)生間及消防設(shè)施；廣告的設(shè)置應(yīng)避讓各種安全、服務(wù)標(biāo)志和運(yùn)營設(shè)備設(shè)施，并定期檢查和維護(hù)，保證其牢固安全，廣告畫面污損、字體殘缺、燈光顯示不完整時應(yīng)及時維修或更換；城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境應(yīng)采用通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制，車站站臺、站廳溫度不應(yīng)超過30℃；高架線和地面線車站一般宜采用自然通風(fēng)。配備空調(diào)系統(tǒng)的列車，在客室內(nèi)溫度超過26℃時，開啟空調(diào)系統(tǒng)。 　　車站服務(wù)要求：應(yīng)注意站臺乘客的安全狀況，提醒乘客不要越過安全線或倚靠屏蔽門；發(fā)售車票、售卡充值應(yīng)迅速準(zhǔn)確，減少乘客等候時間；對乘客投訴應(yīng)在接到乘客投訴之日起7個工作日內(nèi)回復(fù)，乘客投訴率不超過3次/百萬人次；列車服務(wù)正點(diǎn)率須達(dá)到98.5%；車站、列車清潔合格率不低于95%等；應(yīng)阻止攜帶容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境物品、超長（1.8米以上）物品、笨重物品、妨礙車內(nèi)通行和危害乘客安全等禁帶物品及動物的乘客進(jìn)站乘車，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性等危險品進(jìn)站乘車。 　　安全管理要求：將建立城市軌道交通運(yùn)營事故指標(biāo)體系，將運(yùn)營事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并納入單位考核范圍；應(yīng)制定車輛故障、乘客傷亡、火災(zāi)先期處理、雨雪天氣、自然災(zāi)害等方面的應(yīng)急預(yù)案，每項(xiàng)預(yù)案每半年至少演練一次；因節(jié)假日、大型群眾活動等引起客流上升時，應(yīng)提前做好列車運(yùn)行計(jì)劃和客運(yùn)組織方案。需要采取封閉車站、延長或縮短運(yùn)營時間措施時應(yīng)提前向社會公告；遇各類事故、惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，應(yīng)啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。