用于汽車發(fā)動機測試的壓力傳感器

時間:2009-09-28

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:汽車發(fā)動機測試分為性能試驗和專項試驗,性能試驗包括動力性、經(jīng)濟性、可靠性和耐久性等,專項試驗是為特定目的進行的試驗,如熱沖擊試驗、排放試驗、溫度場試驗、熱平衡試驗等

  汽車發(fā)動機測試分為性能試驗和專項試驗,性能試驗包括動力性、經(jīng)濟性、可靠性和耐久性等,專項試驗是為特定目的進行的試驗,如熱沖擊試驗、排放試驗、溫度場試驗、熱平衡試驗等。   衡量發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的指標主要有:功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗等,在發(fā)動機常規(guī)性能試驗中測量的參數(shù)有發(fā)動機的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量和燃油消耗率、燃油溫度、潤滑油壓力和溫度、進氣壓力和溫度、排氣溫度和壓力、冷卻水的進出口溫度等。   發(fā)動機測試中常用設(shè)備:測功器、油耗儀,控制發(fā)動機油門的執(zhí)行機構(gòu)以及各種轉(zhuǎn)速、溫度、壓力測量的傳感器和二次儀表,還有用于各種流體測量的流量儀,如空氣流量計等,廢氣取樣及廢氣分析儀器等設(shè)備進行汽車排放標準測量發(fā)動機測試分生產(chǎn)過程的檢測和研發(fā)過程的測試。   1、表壓型用于機油,冷卻油壓力,空氣壓力等測量 。   2、差壓型用于進出氣流量及液體(水及油等)的流量等測量。   3、大氣壓型,用于系統(tǒng)做校準的參數(shù)。   4、真空壓變送器,用于管路的真空壓力測量。   5、絕壓變送器,相當于表壓及真空壓力測量。但輸出是單極的應(yīng)用系統(tǒng)。   汽車發(fā)動機測試壓力傳感器要求一般為:壓力量程:-20KPa,80KPa,大氣壓,200KPa,400KPa,1MPa;精度<+/-0.1%或0.25%FS;輸出有0~5V或4~20mA;工作溫度-40~125°C或-20——80°C。
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