既可以使用現(xiàn)金買票，也可以使用銀行卡買票;既可以購買優(yōu)惠較多的儲值卡，又可以購買便于臨時使用的單程票——這個將用于成都地鐵1號線的地鐵車票“售賣機(jī)”昨天在成都首次正式亮相。 　　方便 　　現(xiàn)金銀行卡都可以買票 　　“地鐵車票‘售賣機(jī)’學(xué)名‘自動售檢票（AFC）系統(tǒng)。目前成都地鐵公司已經(jīng)對1號線AFC系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行了驗收。目前產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段?！弊蛱欤啥嫉罔F公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。 　　昨天，記者看到了成都地鐵1號線自動售檢票系統(tǒng)的使用演示。只見工作人員將現(xiàn)金放在“賣票機(jī)”的指定端口;“賣票機(jī)”識別后“吞下”鈔票，觸摸式顯示屏上隨即出現(xiàn)了一系列選擇窗口，乘客可以依據(jù)自己的需要，直接點擊窗口進(jìn)行選擇。選擇的門類包括購買票種、面額、張數(shù)等?！百u票機(jī)”識讀了乘客的選擇，就會“按選辦事”，從下方端口“吐出”乘客買的地鐵車票和找零。整個過程方便快捷。 　　據(jù)悉，“賣票機(jī)”除了可以使用現(xiàn)金支付，將來還可以使用銀行儲蓄卡買票。 　　實用 　　兩種卡滿足乘客不同需求 　　據(jù)成都地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都地鐵將采用儲值票和單程票兩種支付方式。儲值票就像現(xiàn)在的公交卡一樣，乘客可以先往卡里充入一筆錢，每次乘坐刷卡消費。這種卡對持卡人肯定是有優(yōu)惠的，還可以實現(xiàn)與公交的聯(lián)乘，從性質(zhì)上講跟現(xiàn)在的公交月票差不多。單程票需單獨買，只能用一次，方便出差人士等需要臨時乘坐地鐵的人群。單程票刷卡后要回收反復(fù)使用，2—3年還將進(jìn)行清洗消毒。 　　據(jù)介紹，成都地鐵開通后，每個地鐵站會設(shè)置5—8臺自動售票機(jī)。在開通伊始，會采用人工售票與自動售票相結(jié)合的方式;等大家對自動售票熟悉了，再逐漸改成以自動售票為主?！暗窃诠?jié)假日，乘客數(shù)量很大的時候，我們還是會考慮增加人手進(jìn)行人工售票，以方便乘客?！痹撠?fù)責(zé)人說。 　　安全 　　“蝴蝶門”又快又不會夾到人 　　記者了解到，傳統(tǒng)的地鐵檢票口往往使用三桿式閘門，這種閘門容易卡到人和物，造成通道堵塞。成都地鐵1號線售檢票系統(tǒng)的設(shè)計非常人性化，采用剪式扇門，乘客只要在檢票口刷一下票，眼前兩片扇形的閘門就會開門迎接，只需四五秒乘客就可順利進(jìn)站，閘門又馬上關(guān)閉。記者從示意圖上看到，剪式扇門從外形上看很像一對開閉的蝴蝶翅膀，顯得非常靈活。 　　那么，檢票系統(tǒng)怎么識別通過閘門的是一個人還是緊貼著的兩個人？是小孩還是行李箱呢？據(jù)了解，閘門將依靠紅外探測解決上述問題。與此同時，考慮到成都人的身體特征和行為習(xí)慣，閘門的刷卡感應(yīng)區(qū)專門作了人性化設(shè)計，更加方便乘客;而為了增加單位時間的人流通過量，閘道感應(yīng)區(qū)專門進(jìn)行了延長，增加了感應(yīng)面積。 　　除了使用剪式扇門外，入口處還設(shè)計了特殊通道，方便殘疾人等特殊人群進(jìn)入地鐵站。