內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)有回暖跡象

時(shí)間:2009-04-30

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):中投顧問(wèn)汽車行業(yè)一分析師指出,從2009年前兩個(gè)月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)正逐步走出困境,發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)回暖跡象明顯。

中投顧問(wèn)汽車行業(yè)一分析師指出,從2009年前兩個(gè)月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)正逐步走出困境,發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)回暖跡象明顯。 中投顧問(wèn)數(shù)據(jù)分析顯示,我國(guó)主要內(nèi)燃機(jī)企業(yè)2009年初的訂單或月產(chǎn)量十分搶眼:一汽錫柴1月份月產(chǎn)量由原來(lái)的5000多臺(tái)提高到萬(wàn)臺(tái)以上,增長(zhǎng)率超過(guò)200%;濰柴2月份發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)以上,而3月份更是高達(dá)4萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)出了歷史最好水平;玉柴2月份贏取的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單數(shù)接近6萬(wàn)臺(tái),3月份取得的訂單數(shù)也會(huì)恢復(fù)到2008年同期水平;中國(guó)重汽杭發(fā)預(yù)計(jì)3月份產(chǎn)銷量將創(chuàng)出新高。 從2月份主要企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際銷量來(lái)看,山東萊動(dòng)、安徽全柴、江西江鈴、昆明云內(nèi)、揚(yáng)柴等幾家為輕型貨車和農(nóng)用車配套的企業(yè)出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)??梢钥闯?,市場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)暖情況,但轉(zhuǎn)暖的程度卻有所不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)有力地證明了李勝茂的觀點(diǎn)。中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2月汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)80萬(wàn)輛,產(chǎn)銷同比、環(huán)比都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2月,汽車產(chǎn)量80.79萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)22.96%,同比增長(zhǎng)23.08%;銷量82.76萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.43%,同比增長(zhǎng)24.72%。其中,商用車產(chǎn)銷市場(chǎng)快速回暖,產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)60%以上。2月商用車生產(chǎn)21.66萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)63.88%,同比增長(zhǎng)17.17%;銷售22.03萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)75.54%,同比增長(zhǎng)26.09%。1.6升及以下乘用車銷量市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2月乘用車生產(chǎn)59.13萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.66%,同比增長(zhǎng)25.40%;銷售60.73萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.54%,同比增長(zhǎng)24.23%。1.6升及以下排量乘用車銷量43.43萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.16%,同比增長(zhǎng)43.81%。 中投顧問(wèn)汽車行業(yè)分析師認(rèn)為,國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需刺激經(jīng)濟(jì)的政策確實(shí)起到了作用,而這種作用在微、輕型車上的表現(xiàn)則顯得更為突出,特別是進(jìn)入3月份以來(lái),隨著中央對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)關(guān)注和市場(chǎng)對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”政策的預(yù)期,輕型貨車總體銷量將有明顯的提升,因此輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景十分樂(lè)觀。
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