SK On方面表示，應為工廠內(nèi)排管起火。接警后，消防救援人員立即出動，展開滅火任務，無人員上網(wǎng)。起火原因正在調(diào)查中。
據(jù)了解，此次起火的第二工廠為其在中國第一家獨資工廠，同時也是SK On在全球布局中最大的動力電池投資項目，總投資高達25.3億美元。項目建設內(nèi)容包括6棟主生產(chǎn)廠房及其配套附屬用房，規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，今年10月竣工交付。
竣工后正在為明年第二季度投入量產(chǎn)而進行試運行，但由于此次火災的發(fā)生，第二工廠具體量產(chǎn)時間預計將在火災原因調(diào)查結束后再敲定。
此外，SK On在鹽城的第一工廠是與億緯鋰能合資投建，規(guī)劃年產(chǎn)能10 GWh，目前正在運轉中。
在今年1-9月的全球動力電池裝車量排行榜中，SK On以24.6GWh的裝車量位居第5，但后面的中創(chuàng)新航正在逼近，中創(chuàng)新航為22.5GWh，74%的同比增幅也高于SK On的13.2%。
最新消息顯示，Polestar極星宣布與SK On簽訂電池供應協(xié)議，極星旗下定位豪華高性能純電動4門GT轎跑的極星5將搭載SK On電池模塊。不過，據(jù)悉極星5車型需要到2025年才開始生產(chǎn)。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號