報(bào)告內(nèi)容顯示，2021年鈉離子電池市場(chǎng)規(guī)模為3億美元，預(yù)計(jì)到2031年鈉離子電池行業(yè)將達(dá)到12億美元(折合人民幣約87.6億元)，2022年至2031年復(fù)合年增長(zhǎng)率為15.9%。

　　鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相似，充放電功能主要通過(guò)鈉離子借助電解液在正負(fù)極之間往返來(lái)實(shí)現(xiàn)，區(qū)別僅是在電池正負(fù)極中移動(dòng)工作的離子種類。相較于鋰離子電池，鈉離子電池的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　第一，電池材料成本方面。自然界內(nèi)鋰儲(chǔ)量有限，地殼豐富度約為0.002%，且近年受疫情等因素影響，價(jià)格漲幅巨大，成本較高。而自然界內(nèi)鈉儲(chǔ)量豐富，地殼豐富度約為2.36%，且來(lái)源廣泛，成本較低。

　　中科海鈉透露，電池材料成本方面，鈉離子電池比磷酸鐵鋰系列電池低30～40%。

　　第二，化學(xué)性能方面。鋰離子電池在工作中，受碰撞等因素影響，會(huì)在電池內(nèi)部形成鋰枝晶，產(chǎn)生爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，安全性較低;鈉離子電池則化學(xué)性能穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生危險(xiǎn)，安全性較高。

　　第三，低溫性能方面。鈉離子電池低溫性能較好，在環(huán)境溫度低至-20℃時(shí)，鈉離子電池放電容量保持率仍在90%以上;甚至在-40℃的低溫環(huán)境中，也可以放出70%以上容量。

　　不過(guò)，瑜不掩瑕，鈉離子電池能量密度較低始終是一個(gè)困擾。隨著技術(shù)進(jìn)步，這個(gè)問(wèn)題有望在未來(lái)幾年得到解決。

　　因此，一些電池制造商正在研究在即將推出的電動(dòng)汽車中使用鈉離子電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰離子電池的前景。由于所有這些原因，汽車鈉離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)。同時(shí)，由于鈉離子電池在成本、性能等方面的優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)能也是一個(gè)潛在大市場(chǎng)。

　　《2022-2031 年全球機(jī)遇分析和行業(yè)預(yù)測(cè)》從區(qū)域?qū)Ρ泵?、歐洲、亞太地區(qū)和拉美地區(qū)的鈉離子電池市場(chǎng)進(jìn)行了研究。目前，歐洲占據(jù)最大的鈉離子電池市場(chǎng)份額，其次是北美、亞太地區(qū)和拉美地區(qū)。

　　根據(jù)應(yīng)用，鈉離子電池市場(chǎng)分為住宅、商業(yè)和工業(yè)三大市場(chǎng)。其中，工業(yè)領(lǐng)域主導(dǎo)著全球鈉離子電池市場(chǎng)。鈉離子電池在制造行業(yè)備用電源的儲(chǔ)能裝置中有著廣泛的應(yīng)用。此外，它還廣泛應(yīng)用于全球大型可再生能源發(fā)電設(shè)施。

　　根據(jù)最終用途，鈉電市場(chǎng)分為固定儲(chǔ)能和移動(dòng)儲(chǔ)能固定儲(chǔ)能領(lǐng)域主導(dǎo)著全球鈉離子電池市場(chǎng)。固定式儲(chǔ)能裝置可以儲(chǔ)存能量并以電能的形式釋放。固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)通常包括電池陣列、逆變器、電子控制系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。與無(wú)需充電即可發(fā)電的燃料電池不同，儲(chǔ)能系統(tǒng)必須充電才能在需要時(shí)提供電力。

　　目前，全球鈉離子電池市場(chǎng)的主要參與者，國(guó)內(nèi)包括寧德時(shí)代、比亞迪、中科海鈉、鵬輝能源、浩鈉新能源等;國(guó)外主要包括岸田化學(xué)、松下電器株式會(huì)社、Faradion Limited、Natron Energy、HiNa BATTERY、Zoolnasm、Natrium Energy、三菱商事、Ronbay Technology等。