寧德時代電動汽車電池裝機量在前兩月依舊居首 比亞迪躍居第二
3月31日消息,據(jù)外媒報道,隨著電動汽車需求的增加,對電池這一關鍵部件的需求也在增加,研究機構的數(shù)據(jù)就顯示,在今年前兩個月,全球電動汽車電池的新裝機量約為75.2
GWh,同比增長39%。
具體到廠商方面,機構的數(shù)據(jù)顯示連續(xù)多月位居全球第1的寧德時代,在今年前兩個月依舊是新裝機量最高的電動汽車電池廠商,兩個月新裝機25.5
GWh,同比增長34%,所占的份額為33.9%。
新裝機量在寧德時代之后的,是在大量采用刀片電池的比亞迪,他們的電動汽車電池在今年前兩個月新裝機13.7
GWh,同比大增122.6%,所占的份額也增至18.2%,并超過了LG新能源,躍居第二位。
退居第3的LG新能源,在今年前兩個月所占的份額為13.3%。排在第4的是長期為特斯拉供應電池的松下,他們的電動汽車電池在今年前兩個月新裝機4.1
GWh,同比增長47.6%,所占的份額為5.5%。
排在第5和第6的是韓國廠商SK On和三星SDI,前者新裝機4.1 GWh;后者的裝機量同比大增57.2%,增至3.7
GWh,所占的份額為4.9%。
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