車用SiC功率芯片市場“錢景”可觀，國內廠商攜手羅姆聯(lián)合發(fā)力

時間：2022-11-16

來源：全球半導體觀察

導語：在新能源汽車的技術革命中，碳化硅功率器件脫穎而出，成為電驅動效率提升的關鍵。當前，碳化硅已經成為未來汽車功率半導體重要的發(fā)展方向之一，由于車廠多采用碳化硅器件，使得碳化硅器件用量越來越大。

       根據(jù)基本半導體官方11月15日的消息，公司日前與全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)在位于日本京都的羅姆總部簽訂了車載碳化硅功率器件戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。

　　作為第一批合作成果，融合了基本半導體和羅姆技術的車載功率模塊將提供給多家大型汽車企業(yè)，用于電動汽車的動力總成系統(tǒng)。

　　在新能源汽車的技術革命中，碳化硅功率器件脫穎而出，成為電驅動效率提升的關鍵。當前，碳化硅已經成為未來汽車功率半導體重要的發(fā)展方向之一，由于車廠多采用碳化硅器件，使得碳化硅器件用量越來越大。

　　據(jù)TrendForce集邦咨詢《2022第三代半導體功率應用市場分析報告》數(shù)據(jù)顯示，隨著越來越多車企開始在電驅系統(tǒng)中導入SiC技術，預估2022年車用SiC功率元件市場規(guī)模將達到10.7億美金，至2026年將攀升至39.4億美元。

中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0