芯片持續(xù)短缺,豐田預(yù)計將削減全年產(chǎn)量目標
在今年 4 月開始的新財年前四個月,豐田未能實現(xiàn)中期目標,該公司能否堅持 970 萬輛創(chuàng)紀錄的年度生產(chǎn)目標也備受關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示,豐田 8 月產(chǎn)量回升,但 10 月和 11 月產(chǎn)量預(yù)計分別約為 75 萬輛和 80 萬輛,低于上月末預(yù)估的 9 - 11 月平均每月生產(chǎn)
90 萬輛的計劃。
豐田并未透露年度生產(chǎn)目標將下調(diào)多少,但豐田本財年前五個月的產(chǎn)量比最初計劃低
6.7%。豐田發(fā)言人表示,一旦生產(chǎn)前景變得更加清晰,將披露修改后的目標。
日本汽車制造商原本希望芯片短缺問題將得到緩解,從而能夠在本財年下半年增加產(chǎn)量,以彌補上半財年產(chǎn)量受限的影響,但周五的聲明打擊了這一希望。
此外,豐田周五表示,下個月將暫停 8 家日本國內(nèi)工廠的 11 條生產(chǎn)線,為期 2 天至 9 天,這將影響卡羅拉、RAV4 和 Yaris
等多種車型的產(chǎn)量。
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