另有媒體報(bào)道稱，國內(nèi)電源管理芯片供應(yīng)商已經(jīng)出了一批貨給客戶，結(jié)果由于市場(chǎng)不景氣，貨已經(jīng)到客戶倉庫了，還是要讓芯片廠商拉回去，如果要談后續(xù)訂單，至少要降價(jià)50%才有機(jī)會(huì)。

　　業(yè)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)廠商某高管表示，過去一兩年內(nèi)，市場(chǎng)需求景氣，部分上游芯片廠商不按既定合約出貨，肆意漲價(jià)，對(duì)下游客戶失信?，F(xiàn)階段市場(chǎng)需求冷淡，下游客戶不守信的情況也會(huì)同樣出現(xiàn)，客戶悔單、砍價(jià)、不按既定合同來履行的現(xiàn)象屢現(xiàn)。這意味著高價(jià)買入貨源的一方將面臨折價(jià)賣貨的困境。

　　報(bào)道指出，市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大的是偏低端的芯片，由于原廠將產(chǎn)能調(diào)配到毛利率更高的產(chǎn)品中，導(dǎo)致低端的電源管理芯片、LED驅(qū)動(dòng)芯片等產(chǎn)品短期內(nèi)供應(yīng)極其緊缺，需求一緩解，這部分芯片價(jià)格就立馬回落，處于降價(jià)周期就更沒有客戶愿意囤貨了。

　　電源管理IC市場(chǎng)行情逆轉(zhuǎn)與消費(fèi)電子需求下滑離不開關(guān)系。今年以來，智能手機(jī)、PC、筆電、電視等的需求明顯降溫，終端出貨目標(biāo)遭下調(diào)，消費(fèi)電子砍單消息滿天飛?？硢侮懤m(xù)引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈震動(dòng)，上游面板、驅(qū)動(dòng)IC、MCU、電源管理IC等一系列鏈條難逃沖擊，需求量急劇下滑，不少廠商進(jìn)入去庫存階段。

　　此外，全球不確定性正給供應(yīng)鏈帶來壓力，近期國內(nèi)多地出現(xiàn)較大規(guī)模疫情，不斷升級(jí)的防控措施導(dǎo)致不少產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、終端客戶停工停產(chǎn)，且物流中斷，發(fā)貨受阻，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈造成巨大的沖擊和損失。疊加俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、全球通貨膨脹因素，原材料成本居高不下，工業(yè)和汽車市場(chǎng)供應(yīng)商繼續(xù)面臨漲價(jià)壓力，終端卻不愿再承受高企的價(jià)格，市場(chǎng)需求反而受抑制，后續(xù)需求增長(zhǎng)或不如預(yù)期。

　　美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)已揭示，全球芯片增速正在放緩。數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度全球芯片市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)23%，但3月同比增長(zhǎng)率從2月的32.4%降至23.0%。而單月來看，3月中國芯片市場(chǎng)增速全球最低，增長(zhǎng)率從2月的21.8%下降到了3月的17.3%。

　　雖然從滿天芯此前發(fā)布的《超50家芯片大廠更新Q2產(chǎn)品交期》來看，除了存儲(chǔ)器隨著消費(fèi)電子需求變緩，市場(chǎng)供需情況逐步平衡，多數(shù)高端器件MCU/MPU、模擬芯片方面，各家芯片大廠的供應(yīng)仍處于急缺狀態(tài)，恩智浦(NXP)、英飛凌(Infineon)、意法半導(dǎo)體(ST)等車用芯片大廠的交期仍有延長(zhǎng)趨勢(shì)。但不可否認(rèn)的是，市場(chǎng)已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性芯片需求逆轉(zhuǎn)的明顯信號(hào)。

　　市場(chǎng)行情一時(shí)一個(gè)局，誰能想到，此前遭瘋搶的IC如今要折價(jià)出賣，對(duì)于高價(jià)買入、囤積相關(guān)貨源，且?guī)齑婢痈叩腎C廠商、分銷商或終端客戶，盡早做好處理庫存打算和抗風(fēng)險(xiǎn)措施才是明智之舉。