動力電池的直接作用是為電動汽車提供動力來源的電源，很多電動汽車的動力電池采用三元鋰電池，這種電池以鉆酸鋰錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負極使用有機電解質(zhì)。
鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月我國軟包電池裝機量約3.99GWh，同比下降10%，僅占總裝機量8.6%（去年占總裝機量13.4%）。方形電池，裝機量約39.12GWh，同比增長49%，占總裝機量84.35%。
背后原因很多，其中之一就是“主流”疊片設備集中度和成熟度不夠，在研發(fā)時未能精準解決疊片工藝的電芯良率、優(yōu)率、設備穩(wěn)定性、稼動率等問題。
不過疊片工藝制造的電芯擁有能量密度高、內(nèi)阻小、放電平臺好、便于大電流快充快放、沒有死角等優(yōu)勢。再加上，在一切以安全為主的電池時代，品質(zhì)是第一位重要。疊片設備依然前景遠大。
凱福一直致力于高品質(zhì)運動控制產(chǎn)品，針對鋰電高速疊片設備推出“控制+視覺+驅(qū)動+電機+對位平臺”的軟件硬件集成方案。大大提高了疊片機的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。
凱福對位平臺鋰電疊片方案
01、運動控制方案
02、方案核心
03、總線控制
方案優(yōu)勢：強勁性能。高精度，μ級精準定位，EtherCAT網(wǎng)絡總線控制，高速響應。視覺，控制，對位一體架構設計，應用更便捷。
凱?？萍佳邪l(fā)的“精密對位平臺系統(tǒng)”集運動控制、視覺系統(tǒng)解決方案為一體，在鋰電設備、半導體設備、光纖通信5G設備等領域有著廣泛的應用，大大提高了產(chǎn)品的精度及生產(chǎn)效率，為客戶工廠實現(xiàn)工業(yè)自動化，提供高效、全面、可靠的技術和服務。
如您有選型或技術相關問題，歡迎來電咨詢，我司將竭誠為您提供專業(yè)、豐富的技術解決方案。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號