南京:地鐵1號線北延可能提前開建

時(shí)間:2009-03-11

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:自2005年地鐵1號線開通以來,客流量節(jié)節(jié)攀升。

“地鐵1號線北延遙遙無期,心里拔涼拔涼的?!?月8日,有市民向南京市政府的“政務(wù)114”詢問“地鐵1號線北延線何時(shí)建設(shè)”。據(jù)悉,南京地鐵1號線北延線工程地質(zhì)災(zāi)害評估,日前已通過江蘇省國土資源廳組織的專家評審,但還沒有列入近期建設(shè)計(jì)劃,不排除提速的可能。 自2005年地鐵1號線開通以來,客流量節(jié)節(jié)攀升。1號線建成后,2號線在2005年年底正式動工,不久1號線南延線和2號線東延線也相繼開工。接著是3號線和6號線誰先建的爭議持續(xù)了相當(dāng)長一段時(shí)間,目前2號線西延過江、3號線已明確明年5月開工,可是1號線北延線卻逐漸淡出人們的視線。從目前來看,地鐵1號線北延線工程一直延至燕子磯地區(qū),終點(diǎn)在太新路。線路設(shè)計(jì)已經(jīng)確認(rèn)高架方案,全線設(shè)3個(gè)站點(diǎn):曉莊、吉祥庵和燕子磯。 中央門至和燕路沿線居民眾多,人流量激增,交通形勢日益嚴(yán)峻,不少市民呼吁盡快建設(shè)1號線北延線。昨天記者了解到,目前地質(zhì)災(zāi)害評估已通過專家評審,但1號線北延線不屬于2015年前城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃中的線路。不過,據(jù)透露,為保增長、擴(kuò)內(nèi)需政府正在加大民生工程建設(shè)的投入,所以也不排除北延線提速的可能,“說不定3號線、2號線西延線兩條過江線開工后,就開建北延線?!?
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