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華東數(shù)控公布08年年報。公司08年實現(xiàn)銷售收入4.2億元，凈利潤5072萬元，分別同比增長了5.64%和22.09%，每股收益0.48元，利潤分配方案為每10股派現(xiàn)金股利1元。年報詳細分析了公司08年情況，并給出了09年計劃，值得稱道。毛利率不降反升。報告期內(nèi)產(chǎn)品銷售毛利率同比還上升3.66個百分點。公司通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、節(jié)能降耗、改進工藝等方式消化鑄件等原材料漲價帶來的不利影響,另外一方面也是由于普通機床銷售比例有所減少。普通機床銷量驟減。08年普通機床產(chǎn)品同比下降26.1%，為公司成立以來最大降幅。近年來，公司平均60%的普通機床產(chǎn)品出口，國外客戶、國內(nèi)出口代理商及出口產(chǎn)品訂單均較為穩(wěn)定，進入2008年10月份，受金融危機的影響，國內(nèi)外普通機床訂單驟降。收購鑄鍛件公司增厚業(yè)績。公司在報告期內(nèi)通過增資控股的榮成市弘久鍛鑄有限公司，自2008年9月開始合并報表，報告期內(nèi)為公司貢獻毛利394.99萬元。鐵路軌道機床市場廣闊。京津城際鐵路全程120km采用了2臺博格板專用磨床，京滬高速鐵路1318km采用了14臺博格板式磨床，石武客運專線正線全長 840.7公里，采用了9臺博格板磨床。我國規(guī)劃到2010年新建7000公里客運專線，2020年前建成12000公里客運專線，這些客運專線多為高速鐵路。如果全部采用博格板式無軌鐵路，2010年前最多可能需要博格板機床70多臺。粗略估算，后續(xù)可能仍需要20-30臺博格板鐵軌磨床。后續(xù)有望繼續(xù)獲得此類機床訂單。目前公司獲得了20臺博格板軌道磨床訂單，而國內(nèi)僅有杭州機床集團獲得了另外3臺機床訂單。雖然杭機等其他公司可能逐步介入這一領(lǐng)域，但公司在這一領(lǐng)域仍占有先發(fā)優(yōu)勢，后續(xù)仍有望獲得多數(shù)此類機床訂單。