全球芯片價格大漲

　　近日，德國芯片供應(yīng)商英飛凌向客戶發(fā)布通知稱，受全球新冠疫情再度爆發(fā)以及馬來西亞政府“全面行動管制令”的影響，英飛凌在馬來西亞的生產(chǎn)受到了較大的影響。英飛凌正在醞釀新一輪產(chǎn)品漲價，MOSFET(金氧半場效晶體管)等功率半導體的漲幅將有12%，預(yù)計在本月便會執(zhí)行。

　　英飛凌是全球功率半導體出貨量最大的企業(yè)，主要為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導體，2020財年的營收超過85.7億歐元，目前最新總市值為443億歐元。

　　另外，意法半導體(ST)集團、安森美等全球領(lǐng)先的功率半導體廠商也紛紛發(fā)布了漲價通知，其中ST宣布，全系列產(chǎn)品于6月1日開始漲價;安森美的部分產(chǎn)品價格將于今年7月10日起上調(diào)。

　　國際半導體巨頭們掀起的漲價潮，已經(jīng)蔓延至國內(nèi)，部分功率半導體的國產(chǎn)廠商也發(fā)出了漲價函。

　　芯片擴產(chǎn)潮來襲

　　MCU應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如遙控器、汽車電子、工業(yè)馬達、機器手臂等，需求量甚大，受全球晶圓產(chǎn)能下降的影響，部分產(chǎn)品價格已經(jīng)暴漲了十幾倍。由于MCU價格的暴漲，各行業(yè)的小型企業(yè)已經(jīng)很難承受，至于價格什么時候能降下來，要看“缺芯潮”什么時候能結(jié)束。

　　小米高級副總裁盧偉冰曾表示，全球缺芯狀況將影響未來一年，今年三季度很可能是芯片荒最嚴重的一季。

　　6月5日，華為旗下的哈勃投資公司入股了由中科院微電子所控股的北京科益虹源公司，該公司業(yè)務(wù)涉及光刻機提供光源系統(tǒng)研發(fā)，這意味著華為也正式進軍光刻機領(lǐng)域。

　　6月7日，華潤微發(fā)布公告，其全資子公司擬與國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司及重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司設(shè)立合資公司，注冊資本擬為50億元，投資建設(shè)12吋功率半導體晶圓生產(chǎn)線項目。

　　此次芯片持續(xù)斷貨、漲價，也促使全球晶圓廠開啟大規(guī)模擴產(chǎn)周期。臺積電、三星、英特爾等國際廠商紛紛推出數(shù)百億美元每年的擴產(chǎn)投資計劃，中芯國際、長江存儲、合肥長鑫也在持續(xù)擴產(chǎn)。

　　各大晶圓廠紛紛大規(guī)模擴產(chǎn)，帶動了半導體設(shè)備、材料需求快速上升。據(jù)媒體近日有半導體設(shè)備經(jīng)銷商負責人表示，二手8英寸半導體設(shè)備的價格已經(jīng)達到歷史新高，交貨時間超過12個月;而在材料方面，日本光刻膠供應(yīng)近期也出現(xiàn)了供應(yīng)緊張。

　　國產(chǎn)芯片或“彎道超車”

　　為了實現(xiàn)芯片自主，國內(nèi)也掀起了“造芯”潮流。在近兩年時間內(nèi)，不管是核心半導體設(shè)備，或者是先進的芯片制造技術(shù)，國內(nèi)都不斷傳出著破冰的好消息，很顯然，我們正逐漸在縮小與西方的差距，直至趕上。

　　如今，芯片的制程進入瓶頸期，摩爾定律已經(jīng)失去意義。隨著制程越來越小，研發(fā)周期越來越長，需要投入海量資金進行研發(fā)也不見得能夠突破。

　　去年中科院自主研發(fā)的8英寸石墨烯晶圓，就曾在全球芯片格局中引發(fā)巨大的轟動，石墨烯這種原材料或能引領(lǐng)碳基芯片時代的出現(xiàn)，而中科院的8英寸石墨烯晶圓不管是尺寸或者性能，都堪稱頂尖水準。

　　近日，國內(nèi)再次傳出好消息，近日中國科技大學郭光燦院士團隊在國際期刊上發(fā)表了有關(guān)于中國光量子芯片發(fā)展的論文，在光子能與霍爾效應(yīng)領(lǐng)域取得突破，并實現(xiàn)了光量子芯片的應(yīng)用前景的研究。

　　據(jù)公開資料顯示，中科大郭光燦教授的科研團隊探索并掌握了量子干涉技術(shù)，為我國在光量子芯片領(lǐng)域的研發(fā)起到了巨大的推動作用，為國產(chǎn)量子芯片的實用化鋪墊了基礎(chǔ)。

　　目前，“量子干涉技術(shù)”只有中國能做到，即便是基礎(chǔ)技術(shù)強大的美國也是望塵莫及。

　　國產(chǎn)半導體的研發(fā)始終堅持著“兩條腿”走路的策略，傳統(tǒng)芯片技術(shù)的追趕很重要，因為它代表著現(xiàn)在;而新型芯片領(lǐng)域的超越則更為關(guān)鍵，因為它代表著未來。

　　在全球芯片市場面臨供貨短缺的局面下，我國在光量子芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破或成為我國芯片產(chǎn)業(yè)在全球賽道上實現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵。