中國工業(yè)報獲悉，通過雙方在技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢合作，將為用戶提供完整優(yōu)化的電動交通解決方案。該方案涵蓋日立ABB電網(wǎng)為公共交通和商用車提供的Grid-eMotion? Fleet場站充電系統(tǒng)和Flash電動公交閃充解決方案，以及銀隆全面的城市電動公交車產(chǎn)品組合。

　　日立ABB電網(wǎng)有限公司電網(wǎng)接入全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Niklas Persson表示：“全球各大城市正越來越積極地推動電動公交的發(fā)展，致力于實現(xiàn)碳中和及可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，來最終構(gòu)建繁榮、健康的城市社區(qū)。通過結(jié)合兩家公司的創(chuàng)新解決方案和行業(yè)專長，我們能夠讓城市交通運營商以較低成本從使用化石燃料的傳統(tǒng)公交轉(zhuǎn)向無碳排的電動公交，助力實現(xiàn)上述目標(biāo)。”

　　據(jù)悉，兩家公司將首先集中資源幫助中東地區(qū)實現(xiàn)城市交通電動化和減少碳排放的目標(biāo)，然后再將該方案擴(kuò)展到中國和世界其他區(qū)域。在中東地區(qū)，公交車需要將大量電力用于空調(diào)的使用，充電基礎(chǔ)設(shè)施也需要經(jīng)受酷熱甚至沙塵暴，此次提供的充電基礎(chǔ)設(shè)施和公交車輛均可以滿足該地區(qū)富有挑戰(zhàn)性的氣候和運營條件。

　　中東銀隆負(fù)責(zé)人Venkat P.表示：“通過與日立ABB電網(wǎng)的合作，我們將共同打造一站式的智能電動交通解決方案。在該方案中，充電基礎(chǔ)設(shè)施將根據(jù)公交車的用電需求和運行條件進(jìn)行充分優(yōu)化，并讓公交公司更加高效地規(guī)劃、運營和管理他們的電動公交車隊?！?/p>

　　電網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施是確保電動公交每天長時間運行的關(guān)鍵，可以讓公交車在行進(jìn)的路線途中進(jìn)行充電，且無需部署替換的車輛和司機(jī)，大幅降低運營成本。

　　Grid-eMotion通過Fleet和Flash兩個獨特的創(chuàng)新方案來滿足以上需求。Grid-eMotion Fleet場站充電系統(tǒng)可提供滿足當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的從電網(wǎng)至充電槍的充電解決方案，可幫助節(jié)省停車場的空間。該系統(tǒng)能夠安裝在現(xiàn)有的公交場站上，在提供綠色解決方案的同時，還能幫助用戶靈活地擴(kuò)展運營規(guī)模。Grid-eMotion Flash電動公交閃充解決方案可以讓運營商在乘客上下車的數(shù)十秒內(nèi)為車輛進(jìn)行快速充電;并在公交車回到終點站后，在幾分鐘內(nèi)充滿電池，無需打斷公交車的行程安排。

　　與此同時，日立ABB電網(wǎng)還將提供包括日立Lumada 設(shè)備健康管理(APM)，企業(yè)資產(chǎn)管理(EAM)和現(xiàn)場服務(wù)管理(FSM)在內(nèi)的充電硬件、控制軟件和服務(wù)等方案，助力交通公司做出明智的決策來實現(xiàn)最大化的運行時間并提高效率。該解決方案還將通過使用智慧能源管理系統(tǒng)e-mesh?EMS來管理和完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，包括管理公交車充電和電池的數(shù)據(jù)。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，目前全球城市電動公交的數(shù)量約有50萬輛，預(yù)計這一數(shù)字將得到顯著提升，其中大部分增長點將來自中國。根據(jù)國際能源署的最新預(yù)測，到2030年全球?qū)碛?00萬到500萬輛電動公交 。