減速機又稱減速器，主要包括工業(yè)通用減速機和工業(yè)專用減速機，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛，包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用、工業(yè)機器人等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。

產(chǎn)量方面，2020年，中國減速機生產(chǎn)穩(wěn)定增長，產(chǎn)量為917萬臺，同比增長7.6%，2021年我國減速機產(chǎn)量有望突破1000萬臺。減速機是工業(yè)機器人最核心的功能部件，國家基于智能制造發(fā)展的需要，大力鼓勵支持工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展，工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展前景廣闊，帶動對減速機需求不斷擴大，推動減速機行業(yè)市場規(guī)模增長。

減速機又稱減速器，是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛，主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用、工業(yè)機器人等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。

產(chǎn)量有望突破1000萬臺

減速機主要包括工業(yè)通用減速機和工業(yè)專用減速機，這兩大類減速機根據(jù)不同的分類依據(jù)又可分為不同的產(chǎn)品類型，工業(yè)通用減速機按傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按傳動級數(shù)可分為單級和多級減速機;按齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機;按傳動布置形式 展開式、分流式和同軸式減速機。

根據(jù)通用機械協(xié)會數(shù)據(jù)，近年來中國減速機產(chǎn)量波動較大，2019年我國減速機產(chǎn)量增長較快，達(dá)到852萬臺，同比增長51.3%;2020年，中國減速機生產(chǎn)穩(wěn)定增長，產(chǎn)量為917萬臺，同比增長7.6%，2021年我國減速機產(chǎn)量有望突破1000萬臺。

工業(yè)機器人發(fā)展帶動減速機需求增長

減速機是工業(yè)機器人最核心的功能部件，減速機在整個機器人制造成本中占到33%-38%。當(dāng)前國家向智能制造方面突破，工業(yè)機器人銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速機潛在需求逐年攀升。

工業(yè)機器人作為工業(yè)自動化的通用設(shè)備，是“機器換人”核心設(shè)備。自2016年開始，中國工業(yè)機器人累計安裝量位列世界第一，發(fā)展速度史無前例。據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計，2019年，中國工業(yè)機器人銷量為14.4萬臺，繼續(xù)成為全球最大的機器人市場。

IFR預(yù)計2020年因為疫情影響，世界各個國家地區(qū)的工業(yè)機器人銷量均會下降，隨后在2022-2023年間恢復(fù)到疫情前的水平。

我國工業(yè)機器人市場發(fā)展較快，約占全球市場份額三分之一，是全球第一大工業(yè)機器人應(yīng)用市場。當(dāng)前，我國生產(chǎn)制造智能化改造升級的需求日益凸顯，工業(yè)機器人的市場需求依然旺盛，據(jù)IFR統(tǒng)計，2019年我國工業(yè)機器人銷售額達(dá)57.3億美元，初步估計2020年銷售額達(dá)到63億美元。

國家基于智能制造發(fā)展的需要，大力鼓勵支持工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展，工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展前景廣闊，帶動對減速機需求不斷擴大，推動減速機行業(yè)市場規(guī)模增長，自2017年我國減速機行業(yè)市場規(guī)模突破1000億元，初步估計2020年達(dá)到1198億元。

更多數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。