【文/段超】4月23日，科沃斯商用機(jī)器人團(tuán)隊舉辦“商用機(jī)器人2020新品線上發(fā)布會”，推出了賦能行業(yè)的通用移動底盤敏寶（NIMBOT）和3款基于敏寶研發(fā)的服務(wù)機(jī)器人：針對金融服務(wù)領(lǐng)域的旺寶、針對零售營銷的秀寶和針對巡檢領(lǐng)域的巡寶。

從家用掃地機(jī)器人到商用服務(wù)機(jī)器人，科沃斯已經(jīng)到了不得不變的時候。

財報顯示，公司2019年營收53.12億元，同比減少6.70%；凈利潤1.21億元，同比減少75.12%。2020年一季度營收9.63億元，同比下降22.84%；凈利潤4029萬元，同比下降42.56%。

科沃斯方面表示，其在2019年布局高端市場，逐步停止服務(wù)機(jī)器人 OEM/ODM業(yè)務(wù)是造成公司2019年業(yè)績波動的主要原因。

同時，2019年科沃斯掃地機(jī)器人的市占率為43.4%，而小米與石頭科技的合計占有率為26%，可以說步步緊逼。

代工是沒有明天的，富士康的轉(zhuǎn)型已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，而主業(yè)掃地機(jī)器人又被圍追堵截，科沃斯也啟動了很久之前的一招后手——科沃斯商用機(jī)器人。

如果說工業(yè)AGV廠家涉足商用服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域更像是“降維打擊”，那么從掃地機(jī)器人起家的科沃斯更像是在經(jīng)歷一場逆流而上的變革。

首次從科技類產(chǎn)品的技術(shù)角度分析，在所有的AMR機(jī)器人品類里，單從技術(shù)難度來講，掃地機(jī)器人算得上最低的。業(yè)內(nèi)人士坦言道，掃地機(jī)器人所用的SLAM導(dǎo)航技術(shù)，在深圳隨便拉出來一個AMR機(jī)器人研究室都能寫出差不多的算法，根本沒有難度。

同時，所用的硬件，無論是測距模組還是芯片，也是最便宜的那種。相比來說，商用的就要高一個層次。

對于用戶需求來講，掃地機(jī)器人的難點(diǎn)在于用戶需求集中，就是在包括集塵和強(qiáng)拖等在內(nèi)的清潔系統(tǒng)上，而商用服務(wù)機(jī)器人的思路則完全不一樣。

隆博科技CEO佘元博表示：“在服務(wù)物流，不同細(xì)分行業(yè)的AMR機(jī)器人產(chǎn)品，差異性可以達(dá)到60%以上。比如酒店移動機(jī)器人和大型清潔移動機(jī)器人，應(yīng)用場景差異性非常大。所以服務(wù)物流的AMR企業(yè)，一般專注一個或相似的幾個細(xì)分行業(yè)研發(fā)產(chǎn)品。”

可以說，之前科沃斯所有的掃地機(jī)器人都只是清潔系統(tǒng)的升級換代，而此次的旺寶、秀寶、巡寶，則是三種思路完全不同的東西。

例如秀寶可以作為購物中心店鋪的延伸，更為有效的直接將商品和店鋪信息觸達(dá)到潛在客戶，發(fā)揮較好的引流作用；同時，秀寶在門店內(nèi)可以發(fā)揮導(dǎo)購的作用，直接與人交互，并在顧客選中產(chǎn)品后直接完成交易，以省去收銀臺排隊之苦。

而巡寶盤點(diǎn)機(jī)器人THINGBOT-C和巡寶掃貨機(jī)器人THINGBOT-S都是針對零售場景需求，量身定制的產(chǎn)品。

除了技術(shù)方面的問題，北京邊端科技COO賈小龍表示：“從銷售和供應(yīng)鏈的角度來看，商用、家用兩者最大的區(qū)別在于量產(chǎn)規(guī)模，因?yàn)橹挥写笠?guī)模生產(chǎn)才能控制家用機(jī)器人的成本，也就是說如果一個型號沒有幾十萬的產(chǎn)量，都無法生產(chǎn)，但是商用的可能百臺就很不錯了，同時商用機(jī)器人也更容易進(jìn)行元器件的更換。”

疫情催生下的服務(wù)機(jī)器人市場

科沃斯這次重磅發(fā)聲的背景是，2019年，國內(nèi)服務(wù)機(jī)器人市場的銷量“起來了”，春江水暖鴨先知，科沃斯商用機(jī)器人也明顯感到了市場水溫的變化——其單條業(yè)務(wù)線的收入在去年翻了一倍。

今年1月底以來的疫情又進(jìn)一步助推了服務(wù)機(jī)器人的輿論關(guān)注度。在人員隔離、無接觸服務(wù)的剛需下，測溫、消毒、送餐、巡控等服務(wù)機(jī)器人加速上崗，尤其是防疫機(jī)器人市場火熱。

GGII認(rèn)為，雖然目前工業(yè)制造與倉儲物流仍為AGV目前主要應(yīng)用領(lǐng)域。但是以疫情為契機(jī)，服務(wù)類機(jī)器人很可能將迎來快速增長，同時隨著AGV技術(shù)不斷發(fā)展，特殊應(yīng)用類也在迎來快速增長。

數(shù)據(jù)顯示，2019年中國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模153.8億元，同比增長36.1%；2013~2019年，中國服務(wù)機(jī)器人市場的年均復(fù)合增速超過30%，預(yù)計2020年市場增速超過50%。

從客戶角度來看，服務(wù)機(jī)器人屬于典型的B端購買，C端體驗(yàn)場景。最早是噱頭價值，提升企業(yè)品牌形象，或者被用來吸引更多消費(fèi)者等，那么如何提升機(jī)器人產(chǎn)品體驗(yàn)，就是一道坎。

例如在2015-2017年服務(wù)機(jī)器人市場非?；钴S，但真正能夠跑起來的服務(wù)機(jī)器人少之又少，基本上是一個擺件，原因之一就是語音與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交互做的很差，客戶體驗(yàn)感很不好。

所以，百度、科大訊飛等一系列AI 企業(yè)的技術(shù)突破也給了商用AMR機(jī)器人很大的落地保障。

近年來雖然開始步入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段，但是大部分服務(wù)場景的勞動并不密集，而且大量前端服務(wù)人員的用工成本還比較低，而使用機(jī)器人的成本偏高。

好在通過簡化的產(chǎn)品設(shè)計，采用更有消費(fèi)類性價比的傳感器和關(guān)鍵部件，標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；a(chǎn)，能夠很好地控制住成本，目前送餐機(jī)器人平均價格在5萬左右，已經(jīng)接近了餐飲業(yè)的心理承受能力。

疫情只是個催化劑，如何讓疫情帶來的變量成為定量，將是未來一段時間內(nèi)整個產(chǎn)業(yè)鏈要思考的問題。