不做四處找路的“小迷糊” 讓人工智能地圖帶你走吧

時(shí)間:2020-05-07

來源:智能制造網(wǎng)

導(dǎo)語:想開開心心四處去玩,一不小心就迷失在“鋼筋混凝土之海”中,這讓許多小伙伴十分無奈。對于方向感不強(qiáng)的小伙伴來說,不用盲目找路、能夠跟隨導(dǎo)航直達(dá)目的地太重要了。有了人工智能的加持,選擇快捷、安全的行走路線就不再困難。

  手持藏寶圖去尋找埋藏在沙漠中的黃金珠寶,是童話故事中常常出現(xiàn)的情節(jié)。如今人們通過在手機(jī)里安裝地圖軟件,就能迅速地到達(dá)目的地,不用在陌生的地方繞彎彎、彎彎繞??此破胀ǖ牡貓D軟件,實(shí)則包含著滿滿的科技元素。

  看似平靜的地圖市場,如今已經(jīng)掀起了層層漣漪。在地圖行業(yè)的競賽里,蘋果、高德、谷歌、百度早在前幾年就把其當(dāng)成一個(gè)流量入口的產(chǎn)品,后來出現(xiàn)了路徑分野。高德從出行開始與滴滴爭鋒,繼而展開對生活服務(wù)的探索;谷歌積極拓展「explore」服務(wù),延長客戶在APP的停留時(shí)間,而蘋果地圖還在起點(diǎn)和終點(diǎn)上摸索鉆研。

  除了提供基本的地圖服務(wù)外,一些企業(yè)也已經(jīng)將大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)引入地圖服務(wù)體系中。2019年12月10日,百度地圖生態(tài)大會(huì)在京召開,“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景首次公布。會(huì)上,百度地圖聯(lián)合九大科研院所和高校成立智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并發(fā)布了行業(yè)地圖開發(fā)者發(fā)展趨勢報(bào)告,這被許多業(yè)內(nèi)人士視為人工智能地圖“開疆拓土”的一大里程碑。

  基于百度大腦、百度智能云等硬核AI技術(shù)和地圖十余年的產(chǎn)品數(shù)據(jù)實(shí)力,百度地圖打造了中國智能化位置服務(wù)平臺(tái),面向全球開發(fā)者輸出導(dǎo)航、路況、軌跡服務(wù)、智能定位、路線規(guī)劃、地圖影像服務(wù)、位置搜索服務(wù)、智能小程序八大應(yīng)用能力,助力于讓人們出行變得更順暢,城市管理更加智慧。

  其實(shí),入局人工智能地圖賽道的各方競爭,其競爭焦點(diǎn)除了大眾化的核心功能導(dǎo)航外,還包括個(gè)性化的語音定制、AR導(dǎo)覽、AI導(dǎo)游、VR全景虛擬游等。在各方的共同努力下,新能源出行、外出旅游等問題將得到妥善解決。而隨著AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在交通出行方面應(yīng)用程度的不斷深化,城市智慧交通網(wǎng)絡(luò)體系將加快建立起來,路路通暢、人車一體的智慧出行方式也將得以實(shí)現(xiàn)。

  對于大多數(shù)普通用戶來說,手機(jī)里下載的地圖App似乎只是一個(gè)導(dǎo)航工具,但實(shí)際上它背后掌握的大量出行數(shù)據(jù),以及AI能力,已經(jīng)能對小長假出行人流量車流量預(yù)測、城市遷出和遷入人口變化趨勢等工作的開展提供參考依據(jù)。

  與此同時(shí),全國高精度的基礎(chǔ)骨架路網(wǎng),并輔以軌跡大數(shù)據(jù)挖掘、用戶上報(bào)分析能力,實(shí)時(shí)更新道路通行性信息,對于司機(jī)選擇適宜的行車路線、交管部門實(shí)時(shí)管控高峰時(shí)段的行車狀況大有助益。

  多元化的服務(wù)類型,正使得人工智能地圖在多個(gè)細(xì)分生活化場景“熠熠閃光”。人工智能地圖在附近美食推薦、走失兒童尋找、公共停車位查找等各細(xì)分領(lǐng)域正發(fā)揮著巨大作用。人們手機(jī)中的地圖軟件,由于搭載了人工智能技術(shù)和服務(wù),也變得更加“聰明”和實(shí)用,并贏得了許多旅游愛好者的喜愛。

  對于大多數(shù)普通人來說,人工智能地圖將成為人們實(shí)現(xiàn)智慧出行的好伴侶。而隨AR、VR、5G、AI等技術(shù)的進(jìn)一步成熟,人工智能地圖所顯示的地理定位、街景面貌等信息將會(huì)更加準(zhǔn)確和全面?;蛟S在不久的將來,將會(huì)涌現(xiàn)出更多集智慧導(dǎo)航、智慧語音播報(bào)等內(nèi)容于一體的路線指引和規(guī)劃新產(chǎn)品。

  從人才需求這個(gè)角度來看,地圖賽道內(nèi)對跨學(xué)科領(lǐng)域人工智能人才的需求將進(jìn)一步增多。深挖大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)的人才,將在地圖共享平臺(tái)搭建、智慧出行系統(tǒng)優(yōu)化、AI旅游知識(shí)傳播等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。因此,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,加快跨學(xué)科專業(yè)人才培養(yǎng)勢在必行。

  感謝這個(gè)時(shí)代一切偉大的發(fā)明,讓我們有機(jī)會(huì)體會(huì)到與以往完全不同的生活。而現(xiàn)在小小的人工智能地圖產(chǎn)業(yè),其中卻包含著巨大的能量。也許在今后幾年內(nèi),我們能看到“小地圖”發(fā)展為“大產(chǎn)業(yè)”,讓人們前行的更加堅(jiān)定、更有力量。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0