春暖花開季,學(xué)習(xí)正當(dāng)時(shí)
本周柯馬云課堂再次開課
新能源汽車行業(yè)作為現(xiàn)階段風(fēng)口,正在逐漸趨向市場導(dǎo)向化與標(biāo)準(zhǔn)化,而這也推進(jìn)了激光焊接技術(shù)在汽車制造中的高端應(yīng)用,如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化、柔性化、智能化成為了激光焊接領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。
柯馬作為全球領(lǐng)先的電動汽車解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,也在不斷研發(fā)電動前沿技術(shù)和系統(tǒng)解決方案,此次我們特別邀請到柯馬動力總成裝配事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)王駿武先生,為大家?guī)?/span>柯馬領(lǐng)先的柔性激光焊接技術(shù)分享。
激光焊接在汽車領(lǐng)域?yàn)楹螐V受青睞?
焊接工藝過程監(jiān)控如何實(shí)現(xiàn)?
柯馬激光焊接站又是如何助益柔性生產(chǎn)?
本期柯馬云課堂為你探解柯馬之“光”背后的秘密...
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
【貝加萊】生使用貝加萊技術(shù)在三天內(nèi)建造垃圾分類機(jī)
在國際智能綠島創(chuàng)客馬拉松(Makeathon)工程競賽中,13名學(xué)生僅用三天時(shí)間就建造了一臺使用機(jī)器人對垃圾進(jìn)行分類的機(jī)器。奧地利自動化專家貝加萊為來自布爾諾...