伺服系統(tǒng)指的是完全按照指令系統(tǒng)而構建的控制系統(tǒng)，從本質上而言，伺服其實就是一種用于運動控制的動力傳動技術，伺服的任務就是讓其最終控制對象的運動軌跡盡可能地與給的運行曲線相吻合。我們通常所說的伺服一般指伺服電機及其驅動和控制系統(tǒng)。

　　伺服驅動系統(tǒng)是現(xiàn)代運動控制領域的核心單元，可以實現(xiàn)高精度的傳動定位，主要包括伺服驅動器和伺服電機兩部分。伺服驅動器接收上位機的指令（速度、位置和力矩），再把上位機的指令發(fā)給伺服電機，從而實現(xiàn)運動的控制。

　　伺服驅動技術的發(fā)展趨勢

　　隨著伺服系統(tǒng)的應用越來越廣泛，用戶對伺服驅動技術的要求也越來越高。在技術革新和市場需求的雙驅動下，伺服驅動系統(tǒng)正在朝著智能化、模塊化和緊湊型的方向快速發(fā)展。

　　智能化

　　智能化是伺服驅動系統(tǒng)的必然趨勢。系統(tǒng)的所有運行參數(shù)都可以通過人機對話的方式由軟件來設置，并且具有故障自診斷與分析功能、參數(shù)自整定的功能等。帶有自整定功能的伺服單元可以通過幾次試運行，自動將系統(tǒng)的參數(shù)整定出來，并自動實現(xiàn)其最優(yōu)化。

　　模塊化

　　模塊化意味著操作性更強。用戶可以根據(jù)實際的應用情況，將需要使用的伺服功能予以強化，使之專而精，將不需要使用的一些功能予以精簡，從而降低了伺服系統(tǒng)的成本，創(chuàng)造更多的收益。

　　緊湊型

　　伺服產(chǎn)品應具備更小的體積和安裝尺寸，幫助用戶在有限的時間和空間范圍內(nèi)進一步提升其運動控制的自動化水平并降低總的應用成本。

　　具體而言，單臺驅動器的尺寸將更加輕薄，多臺驅動器可并排、等高和無縫安裝，讓伺服驅動組件在電氣柜內(nèi)的布局更加整齊、緊湊；使用更加簡化的線路連接，如減少端口的類型和數(shù)量，使用運動控制總線技術、采用共直流母線的電源連接方式*等，幫助系統(tǒng)節(jié)省電柜內(nèi)接線和配電元件的總體數(shù)量。

　　*采用共直流母線技術進行能量交互，制動電機產(chǎn)生的能量可以供給電動耗能的電機，而不必通過制動電阻進行耗散，從而達到節(jié)能的效果。同時共直流母線的伺服系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的獨立式伺服具有較少的系統(tǒng)部件，節(jié)省安裝控件，降低系統(tǒng)成本等顯著優(yōu)點。

　　驅控一體化的完整解決方案

　　皮爾磁新一代的伺服驅動器PMCSI6和PMCSC6系列即將上市發(fā)售，該系列伺服驅動器集成運動安全，配合Primo運動控制器和觸控一體化的PrimoPMI操作終端，構成適應未來應用需求的驅控一體化的安全完整解決方案，從根本上幫助用戶解決因運動安全而帶來的困擾。

　　新一代伺服驅動器的優(yōu)勢

　　1)書本型的設計使得體積更為緊湊（雙軸的寬度是45mm，6軸的寬度180mm）

　　2)雙軸的電流分配技術使能耗更低

　　3)安全等級可到SIL3,PLe(cat.4)

　　4)內(nèi)置能量回饋以及直接的直流母線連接,節(jié)能降耗

　　隨著國內(nèi)智能制造的快速轉型及升級，一套簡單、易用并且能夠快速解決自動化設備在運動控制中可能遇到的各種實際問題的完整解決方案，對設備制造商而言，將是極大的助益！