鄭州:地鐵拿到"國家準生證" 有望上半年開建

時間:2009-02-13

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:《鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008—2015年)》獲得了國務(wù)院的批準,鄭州地鐵終于拿到了“準生證”,并有望在今年上半年開工建設(shè)

  今天下午,本網(wǎng)記者從鄭州市軌道交通建設(shè)管理辦公室(簡稱‘軌道辦’)獲悉,《鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008—2015年)》獲得了國務(wù)院的批準,鄭州地鐵終于拿到了“準生證”,并有望在今年上半年開工建設(shè),鄭州人醞釀多年的地鐵夢想正式踏上了圓夢之旅。   獲國家批準鄭州地鐵有了“準生證”   據(jù)鄭州市軌道辦有關(guān)負責(zé)人介紹,《鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008—2015年)》上報至國家發(fā)改委后,國家發(fā)改委委托中國國際工程咨詢公司進行了專家評估,并由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部進行了會審,之后上報國務(wù)院。2月6日,國家發(fā)改委向河南省發(fā)改委正式下發(fā)文件通知,《國家發(fā)展改革委員會關(guān)于審批鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008—2015年)的請示》已獲得國務(wù)院批準。   在通知中,國家發(fā)改委對鄭州軌道交通建設(shè)提出了明確要求:要按照經(jīng)濟、實用、安全的原則,進一步細化建設(shè)方案和資金籌措方案,努力提高規(guī)劃、設(shè)計和施工水平,優(yōu)化運營組織模式,提高管理水平和效益,強化安全監(jiān)管措施,確保建設(shè)項目順利實施。   據(jù)介紹,鄭州城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃包括1號線的一期工程和2號線的一期工程,規(guī)劃獲得國家批準,為鄭州市建設(shè)地鐵提供了強有力的政策依據(jù)和支持。   構(gòu)建“十字”骨架有望上半年開建   根據(jù)《鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008—2015年)》,地鐵1號線和2號線分別貫穿城市的東西和南北方向,初步構(gòu)成了地鐵交通線網(wǎng)的“十字”骨架。   其中1號線一期工程自西流湖公園站至穆莊站,線路長度為26.34公里,建設(shè)工期為2009—2013年,項目總投資155.44億元;2號線一期工程自廣播臺站至向陽路站,線路長度19.05公里,建設(shè)工期為2011—2015年,總投資113.00億元。兩條線路共設(shè)站37座,建設(shè)車輛基地、車輛段、停車場各一座,在2015年前同步規(guī)劃建設(shè)鄭州站、新鄭州站兩座綜合交通換乘樞紐。   鄭州市軌道辦有關(guān)負責(zé)人說,目前鄭州市已將地鐵建設(shè)列入今年的城建計劃,政府各部門也正在為正式開工做各項準備。近期,鄭州市軌道辦將向國家發(fā)改委上報1號線工程可行性研究報告,獲批后,即可正式開工建設(shè)。“如果不出意外,鄭州地鐵有望在今年上半年正式開工建設(shè)!”
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