據新戰(zhàn)略產業(yè)研究所統(tǒng)計，2018年AGV行業(yè)營收過億的企業(yè)約為17家，占行業(yè)14%。其中，超過三億的企業(yè)只有4家，最高的也不過6億，而行業(yè)大部分企業(yè)都還未越過億元大關，20%的企業(yè)銷售額在0.5-1億元之間，66%的企業(yè)年營收在五千萬以下。盡管AGV行業(yè)近年來看上去一片紅火，但不得不承認的是，行業(yè)目前還尚未出現(xiàn)真正的巨頭。

表：2018年AGV企業(yè)銷售集中度分析

AGV巨頭成長之難

盡管AGV在我國的應用歷史可以追溯到90年代，但此前應用范圍僅局限于汽車等傳統(tǒng)行業(yè)，隨著電商等新興行業(yè)的興起及各行業(yè)對智慧物流的深入認識，AGV的應用才在近幾年開始大規(guī)模擴展開來，由此也催生了一大波創(chuàng)業(yè)公司，盡管其中出現(xiàn)了一些佼佼者，但要說巨頭，嚴格意義上來說，并沒有。究其原因，筆者認為不外乎以下幾點：

1、市場并未完全打開，整體規(guī)模不大。據中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟數據、新戰(zhàn)略機器人產業(yè)研究所的調研，2018年中國市場新增移動機器人（AGV）29600臺，較2017年實現(xiàn)35.22%增長，市場銷售額達到42.5億，較之2017年實現(xiàn)49%的增長率。從數據上看，銷售額幾乎實現(xiàn)了半倍的增長，但總體上整個市場規(guī)模還是很小。

2、外部供血及自身造血能力不足。不同于互聯(lián)網行業(yè)盛產“一夜暴富”奇跡，在類似機器人這種高新技術行業(yè)，往往需要花費更多的時間成本去等待企業(yè)逐漸成熟，而在企業(yè)成長初期，資金的重要性不言而喻，畢竟，產品研發(fā)和推向市場都需要錢。在移動機器人興起的近幾年，盡管業(yè)內拿到融資的企業(yè)不少，但金額過億的屈指可數，大部分都在千萬級別，錢不多，初創(chuàng)型企業(yè)在前期自身造血能力也不足，發(fā)展速度自然也快不起來。

3、核心零部件的缺失。盡管隨著AGV行業(yè)的興起，也出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的國產核心零配件廠商，但總體而言國內產品相較于國外產品還有一定的差距。外商對零部件的壟斷使得AGV成本居高不下，一些中小型應用企業(yè)望而卻步，市場難以拓展。

4、市場競爭混亂。行業(yè)眾多企業(yè)“逐風口”式的一哄而上造成了市場的“同質化”和“價格戰(zhàn)”現(xiàn)象嚴重，雖說競爭是市場發(fā)展到一定程度的必然產物，但凡事過猶不及，失去了“度”將導致混亂加劇，不利于行業(yè)發(fā)展。

未來突破口在哪？

當然，巨頭的成長也并非一朝一夕的事，不過目前行業(yè)也漸有整合之勢，經過這幾年的發(fā)展，AGV行業(yè)階層梯隊分化逐步明顯，第一梯隊已經和后方梯隊拉開差距，無論是從技術成熟度，還是行業(yè)經驗，頭部企業(yè)已經將其他企業(yè)遠遠的甩在了后面。但想要獲得質的飛躍，還需在以下方面努力：

共同做大蛋糕。國內的AGV應用市場近幾年漸漸打開，但除了應用較多的汽車、電商等行業(yè)外，還有廣闊的市場有待開拓，AGV企業(yè)想要崛起，占據更多的市場份額，就要真正的去了解市場。業(yè)內當下應該齊心協(xié)力，將AGV的應用逐漸在各個行業(yè)推廣開來，培育市場，共同將蛋糕做大，這樣才能使整個行業(yè)受益進而催生企業(yè)的不斷發(fā)展。

創(chuàng)新技術發(fā)展，建立統(tǒng)一標準。市場技術“同質化”現(xiàn)象嚴重，創(chuàng)新是企業(yè)保持長久發(fā)展的關鍵。當下，AGV廠商應多關注前瞻科技，進行技術創(chuàng)新建立起技術壁壘，保持自身的核心競爭力，塑造具有市場影響力的優(yōu)質品牌是企業(yè)推動企業(yè)發(fā)展的關鍵。此外，不可忽視的是目前AGV市場還較為混亂，行業(yè)內硬件獨立不配套，軟件開發(fā)碎片化，這些都造成了一定的資源浪費，并且還加大了開發(fā)難度，制約了產業(yè)的發(fā)展，在未來的發(fā)展中，行業(yè)應該齊心協(xié)力促使硬件和軟件領域建立統(tǒng)一標準。

總體而言，行業(yè)巨頭的成長除了在于自身各方面素質外，同整體的外部環(huán)境也息息相關，綜合以上，未來想要出現(xiàn)真正的巨頭，不止企業(yè)，還需要整個行業(yè)的共同努力。