隨著新興技術(shù)的加速迭代和市場需求的日益強(qiáng)烈，智能化浪潮席卷全球各行各業(yè)。在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域，加速產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)已經(jīng)成為打破物流效率瓶頸的取勝之匙。于是，無人倉儲(chǔ)、無人配送、移動(dòng)機(jī)器人等新一代物流技術(shù)盛裝亮相時(shí)代舞臺(tái)，成為助推物流行業(yè)自動(dòng)化、柔性化、智能化發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

但在有些特殊領(lǐng)域，物流的智能化發(fā)展之路伴隨著更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)：在港口、機(jī)場等室外環(huán)境下，物流作業(yè)面臨著高溫、降雨、大風(fēng)等惡劣天氣的考驗(yàn)，同時(shí)大型貨品的運(yùn)輸需求也成為了智慧物流落地應(yīng)用的“攔路虎”。

2017年8月，新松公司與PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)取得聯(lián)系，雙方計(jì)劃共同合作完成一款性能卓越的室外無軌導(dǎo)航重載型移動(dòng)機(jī)器人--港口移動(dòng)機(jī)器人。同時(shí)，PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)針對(duì)研發(fā)項(xiàng)目提出一系列的技術(shù)需求，并協(xié)助新松公司完成本次項(xiàng)目。

（圖）新松港口移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)駐新加坡港

PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)作為全世界第二大港口運(yùn)營商，擁有著雄厚的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其經(jīng)營著全球最大的中轉(zhuǎn)樞紐港。新加坡港與世界上123個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系，共有250多條航線來往世界各地，是國際集裝箱的中轉(zhuǎn)中心。

（圖）新加坡港是全球最繁華的港口之一

——圖片來自PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)

新松在移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)具有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和高質(zhì)量客戶群體，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品已在汽車、工程機(jī)械、電力、3C等領(lǐng)域批量應(yīng)用，在全面滿足國內(nèi)用戶需求的同時(shí)，更是開創(chuàng)了中國機(jī)器人出口國際市場的先河。為了滿足不同行業(yè)客戶的特殊需求，新松率先研發(fā)了電磁感應(yīng)供電移動(dòng)機(jī)器人、戶外巡檢移動(dòng)機(jī)器人、雙車聯(lián)動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人、大負(fù)載移動(dòng)機(jī)器人、戶外無人駕駛拖車等創(chuàng)新產(chǎn)品，極大程度地拓展了移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用范圍。但室外重載移動(dòng)機(jī)器人這個(gè)特殊領(lǐng)域，對(duì)于新松團(tuán)隊(duì)來說還是首次嘗試。

（圖）新松港口移動(dòng)機(jī)器人設(shè)備樣機(jī)于青島新松產(chǎn)業(yè)園裝配完畢

項(xiàng)目實(shí)施前，新松了解到已有海內(nèi)外5家知名企業(yè)的30臺(tái)室外重載移動(dòng)機(jī)器人在PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場試用。面對(duì)全新的研發(fā)領(lǐng)域和經(jīng)驗(yàn)豐富的強(qiáng)勁對(duì)手，新松團(tuán)隊(duì)毅然接受挑戰(zhàn)并啟動(dòng)項(xiàng)目。新松與PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)通力協(xié)作，雙方一道突破重重技術(shù)難點(diǎn)，設(shè)備樣機(jī)終于在2018年10月于青島新松產(chǎn)業(yè)園裝配完畢，并發(fā)往新加坡港運(yùn)行試用。

（圖）項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與新松港口移動(dòng)機(jī)器人合影

PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)以全球頂級(jí)的港口運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新松港口移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行了嚴(yán)格的性能測試和審查，并給予該項(xiàng)目全方面支持。最終新松港口移動(dòng)機(jī)器人順利通過試用，獲得投標(biāo)資格。在競標(biāo)環(huán)節(jié)中，新松公司成為3家中標(biāo)企業(yè)中唯一一家中國企業(yè)，這也標(biāo)志著新松室外重載型移動(dòng)機(jī)器人正式步入國際市場。

（圖）載運(yùn)集裝箱行走

（圖）雨天環(huán)境下作業(yè)

（圖）楔形運(yùn)動(dòng)

（圖）緊急制動(dòng)測試

科普：新松港口移動(dòng)機(jī)器人

新松港口移動(dòng)機(jī)器人是一位“靈活的巨人”，額定負(fù)載高達(dá)65噸，定位精度±5cm，最大運(yùn)行速度7m/s，制動(dòng)距離<13m，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高載荷與高精度的兩手抓。同時(shí)，新松港口移動(dòng)機(jī)器人支持多類型載貨需求，可分別單次承載2x20英尺集裝箱、2x20英尺罐箱、40英尺集裝箱、45英尺集裝箱，完全符合客戶的各方面要求，可為客戶提供更多便利。

作為中國機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)，新松與PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為室外重載移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用于港口自動(dòng)化領(lǐng)域提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目的成功實(shí)施，標(biāo)志著新松機(jī)器人產(chǎn)品在國際市場開拓中一座新的里程碑，也彰顯了新松團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和以客戶為核心的服務(wù)理念。

近年來，伴隨著超大型集裝箱船的出現(xiàn)，港口裝載效率變成瓶頸，成為了貨品物流大動(dòng)脈中的血栓點(diǎn)。而招工難、用人成本的不斷提升、人工效率低下、作業(yè)時(shí)間受限等難題困擾著全球各大海、陸、空交通樞紐，以室外重載移動(dòng)機(jī)器人為代表的智能物流技術(shù)的大規(guī)模普及和應(yīng)用為解決這一問題提供了全新的方案，這一場智能化的升級(jí)浪潮已經(jīng)開始席卷全球。更智能、更高效的室外重載移動(dòng)機(jī)器人也必將在戶外大型物件自動(dòng)化搬運(yùn)，全自動(dòng)化海港、空港、陸港改造升級(jí)等領(lǐng)域發(fā)揮它們巨大的作用。

（圖）新松產(chǎn)品累計(jì)出口30多個(gè)國家和地區(qū)，

為全球3000余家國際企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)升級(jí)服務(wù)。

新松也將以此為契機(jī)，進(jìn)一步針對(duì)不同行業(yè)與不同場所的市場需求展開研發(fā)工作，推動(dòng)智能物流技術(shù)在更多特殊領(lǐng)域垂范落地，助力全球物流行業(yè)智慧升級(jí)，惠享智時(shí)代。