車間生產(chǎn):從“手工”作業(yè)到“自動化”生產(chǎn)

時間:2019-04-11

來源:沈陽晚報

導(dǎo)語:?曾經(jīng),高分貝的噪音,粉塵彌漫的空氣,到處是烏黑的機(jī)油……是人們對工廠車間的印象。四十多年來,沈陽的產(chǎn)業(yè)工人們在艱苦的環(huán)境中,憑著一臺“機(jī)床”,一把車刀,一支扳手,一桿焊槍……打拼出了技術(shù)改革之路,走向了機(jī)械化、智能化的現(xiàn)代先進(jìn)生產(chǎn)模式。

曾經(jīng),高分貝的噪音,粉塵彌漫的空氣,到處是烏黑的機(jī)油……是人們對工廠車間的印象。四十多年來,沈陽的產(chǎn)業(yè)工人們在艱苦的環(huán)境中,憑著一臺“機(jī)床”,一把車刀,一支扳手,一桿焊槍……打拼出了技術(shù)改革之路,走向了機(jī)械化、智能化的現(xiàn)代先進(jìn)生產(chǎn)模式。

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二十世紀(jì)六七十年代的生產(chǎn)車間

生產(chǎn)設(shè)備傻大黑粗工具落后車間簡陋

“不知道你們這代人聽沒聽過一個順口溜:‘車鉗銑,沒有比;鉚鍛焊,湊合干;叫翻砂,就回家!’”回憶起幾十年前的生產(chǎn)工作經(jīng)歷,全國勞動模范、沈陽鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司退休鉚工、高級工人技師楊建華依然記憶猶新,在那個大家都搶著進(jìn)工廠當(dāng)工人的年代,車工、鉗工、銑工工種因為是冷加工,危險性相對小,作業(yè)條件相對好而最受年輕人青睞;鉚工、焊工、電工等次之;最艱苦的要數(shù)翻砂鑄造工種,高溫炙烤,粉塵彌漫,勞動強(qiáng)度大,很多年輕人被分配去做翻砂工,寧可回家也不干!一句帶著戲謔意味的順口溜,描述出了幾種不同工種的工作強(qiáng)度,真實地反映了當(dāng)年產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)環(huán)境的艱苦。

“我是上世紀(jì)60年代末進(jìn)入沈鼓的,一直工作十幾年,改革開放初期,我們用的廠房、設(shè)備幾乎都是解放前留下的,工具落后,車間周圍環(huán)境也比較簡陋,都是土路,晴天一身土,雨天一身泥?!睏罱ㄈA說,那時,讓他印象最深刻的是車間里一臺形如仙鶴的鉆床,靠老式皮帶傳動,生產(chǎn)的時候還得依靠人力壓著才能轉(zhuǎn)動。“如果只是運行起來比較麻煩倒還好說,但它操作還非常危險,一不小心,皮帶就會把工人的手卷進(jìn)去?!彼驮H眼見到同事在生產(chǎn)時被卷掉了手指。

“拿我們鉚焊工種來說,那時候也幾乎是純手工操作。”楊建華說,鉚工要掄大錘,12磅重的大錘一口氣得掄百八十下,“那時候勞保措施也不完備,掄錘震得手麻、耳鳴,所以說‘十個鉚工九個聾’?!?/p>

焊工用焊條焊接,生產(chǎn)效率也比較低下?!拔矣浀茫?dāng)時遼化的重點項目,抽調(diào)了我們?nèi)〉你T焊骨干前去支援。那么大的項目,焊條用了不知多少根?!睏罱ㄈA回憶,焊條用了一根,下一根必須馬上接上,而什么時候接,則全靠工人憑經(jīng)驗來掌握。

生產(chǎn)刀具手工磨制

工人體力勞動繁重

全國五一勞動獎?wù)芦@得者、沈陽航天新光集團(tuán)有限公司退休車工戚建國也有著幾乎相同的記憶。“我上世紀(jì)60年代入廠,廠房老舊,夏天熱得像蒸籠,冬天冷得像冰窖;設(shè)備落后,當(dāng)時的車床、銑床、磨床,基本上都是前蘇聯(lián)的,后來有了一些仿前蘇聯(lián)的設(shè)備,一直用到七十年代末?!?/p>

作為當(dāng)時人們口中“沒有比”的車工,生產(chǎn)條件也并沒有好多少。由于行業(yè)的特殊性,戚建國很多生產(chǎn)用的刀具都需要自己手工磨制,體力勞動繁重。工作了40多年,他一天到晚站著、彎腰干活,累出了很多腰腿病?!爱?dāng)時的設(shè)備落后,車間除塵也不行,用磨床磨個孔,砂輪打出的粉塵都嗆人,所以車間里總是烏煙瘴氣的。設(shè)備轟鳴聲、零件打磨聲等尖利的聲音混雜在一起,一天下來耳朵嗡嗡響?!?/p>

戚建國回憶,改革開放之初,生產(chǎn)時夾具飛出去傷了人,工人割傷手指、割傷腳腕的事故時有發(fā)生。

傻大黑粗的生產(chǎn)設(shè)備,吃苦耐勞的產(chǎn)業(yè)工人,成了改革開放之初期工廠車間的獨特記憶。

改革推動新設(shè)備“上馬”

新建鐵西最高“標(biāo)志性建筑”

上世紀(jì)七十年代末,十一屆三中全會后,作為老工業(yè)基地的沈陽也加快了工業(yè)改革的步伐?!盀榱伺浜习l(fā)展的需要,企業(yè)開始加大投入,改造升級?!睏罱ㄈA記得,當(dāng)時的沈鼓率先建起了沒有柱子的“24米跨”大廠房,新建的科技樓成了當(dāng)時鐵西最高的“標(biāo)志性建筑”。隨后,加工車間、食堂、車庫也陸續(xù)改建?!案母镩_放后出現(xiàn)了氣體保護(hù)焊技術(shù),用焊絲,半機(jī)械化作業(yè),但先進(jìn)設(shè)備數(shù)量比較緊張。”當(dāng)時楊建華所在的車間,一共有幾十名焊工,但只有四、五臺半機(jī)械化設(shè)備,大部分工人依然使用舊有的工具。

上世紀(jì)九十年代以后,隨著制造業(yè)的快速發(fā)展,為了滿足生產(chǎn)的需要,許多大廠開始引進(jìn)日本進(jìn)口設(shè)備?!昂髞?,我們又用上了自主品牌設(shè)備,越來越先進(jìn)?!睏罱ㄈA說。

改革開放新設(shè)備與時俱進(jìn)

自動化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)接不暇

時間跨入新世紀(jì),改革開放的步伐不斷加快?!?006年,我們廠在‘東搬西建’中離開了云峰街舊址,搬到了開發(fā)區(qū)?!睏罱ㄈA回憶,“當(dāng)時,大家都舍不得舊廠區(qū),覺得可惜。誰知道,來到新廠區(qū)一看,好家伙,像花園一樣,頓時眼前一亮?!避囬g里的設(shè)備也與時俱進(jìn),煥然一新,竟然上了一臺1700萬元的設(shè)備,大家都像看寶貝似的跑去參觀。

新廠房每個工位都配有除塵設(shè)備,車間整體還裝有大型吸塵器,工人們還發(fā)放“防毒面具”式的防護(hù)面罩?!吧鲜兰o(jì)七八十年代,鉚焊車間煙塵大,工人每月只發(fā)兩個紗布口罩,洗得都抽了?,F(xiàn)在一比,簡直天壤之別。”楊建華感慨地說。

“為了提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的焊接質(zhì)量,新型的電焊機(jī)層出不窮?,F(xiàn)在很多工人使用的電焊改變了以前耗電、笨重等缺點,十分節(jié)能且便攜?!蓖诵莺蟮臈罱ㄈA依然十分關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài),“新型電焊還十分智能,焊工可以根據(jù)焊接材質(zhì)的不同,調(diào)整焊機(jī)的‘檔位’進(jìn)行焊接?!?/p>

戚建國也回憶,隨著新世紀(jì)的到來,工廠車間改造升級,引進(jìn)了許多自動化生產(chǎn)設(shè)備?!跋冗M(jìn)的加工中心,不僅大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度,而且生產(chǎn)出來的零件‘一次成型’,一個模子出來的,也為整機(jī)的裝配提供了便利?!彼f,“如今,現(xiàn)代化設(shè)備不斷更新、升級,大大減輕了工人的體力勞動強(qiáng)度,‘手工’生產(chǎn)真的變成了‘自動化’生產(chǎn),但同時,對技術(shù)工人的知識儲備、學(xué)習(xí)能力也提出了更高的要求。”他說。


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