印度離下一個(gè)世界工廠有多遠(yuǎn)?

時(shí)間:2019-03-26

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

導(dǎo)語(yǔ):從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),飛行六小時(shí)三十五分鐘之后,張求生落地印度的德里機(jī)場(chǎng),短暫休息后,驅(qū)車向東1小時(shí),20公里的路程,就能到達(dá)印度的新奧克拉工業(yè)開發(fā)區(qū)諾伊達(dá)。在過(guò)去的一年中,像這樣橫跨在中印兩國(guó)之間的出差對(duì)于張求生這樣的“手機(jī)人”來(lái)說(shuō),已經(jīng)成了家常便飯。

從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),飛行六小時(shí)三十五分鐘之后,張求生落地印度的德里機(jī)場(chǎng),短暫休息后,驅(qū)車向東1小時(shí),20公里的路程,就能到達(dá)印度的新奧克拉工業(yè)開發(fā)區(qū)諾伊達(dá)。在過(guò)去的一年中,像這樣橫跨在中印兩國(guó)之間的出差對(duì)于張求生這樣的“手機(jī)人”來(lái)說(shuō),已經(jīng)成了家常便飯。

▲印度的德里機(jī)場(chǎng)

“稅收以及市場(chǎng)等多重因素下,越來(lái)越多的中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的廠商開始落地印度,兩地跑的中國(guó)人也多了起來(lái)?!庇《戎匈Y手機(jī)企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)楊述成對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,印度的諾伊達(dá)目前擁有的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈廠商最多,小米、傳音的OEM代工廠以及圍繞這些手機(jī)大廠的上游供應(yīng)鏈都在印度設(shè)廠,其中不乏A股上市公司,如航天通信、瀛通通訊、合力泰、長(zhǎng)盈精密、裕同科技、欣旺達(dá)等公司。

根據(jù)印度蜂窩通信協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,在2014年,印度制造的手機(jī)僅占全球的3%,但在印度總理莫迪力推“印度制造”的第二年,也就是2015年,印度制造的手機(jī)在全球占到的比例已經(jīng)達(dá)到11%,并且超過(guò)了越南,成為僅次于中國(guó)的第二大手機(jī)制造國(guó)。而到了去年,大多數(shù)中國(guó)品牌已經(jīng)從SKD(半散件組裝)快速轉(zhuǎn)變?yōu)镃KD(全散件組裝)完成本地化。

▲前來(lái)應(yīng)聘的人大大超過(guò)工廠需求量

作為A股上市公司航天通信旗下智慧海派的印度負(fù)責(zé)人,張求生對(duì)此深有體會(huì)?!斑@里好招人,有時(shí)候招100來(lái)個(gè)400,500人應(yīng)聘,包含公積金和社保的稅前月薪大概10000多盧比,折合人民幣1000多元,比國(guó)內(nèi)低?!睆埱笊鷮?duì)記者表示,除了人力成本低外,上游需要和市場(chǎng)離得近一些,總不能缺個(gè)什么零配件還要等上一個(gè)月才組裝。

但完全實(shí)現(xiàn)印度的本地化制造仍需要時(shí)間。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn),除了人力,印度的土地、廠房租金以及電費(fèi)等支出并不便宜,基礎(chǔ)建設(shè)也并不完善。舉一個(gè)例子,大部分的工廠至今都會(huì)在廠房安置備用發(fā)電機(jī)以應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的停電?!熬拖袷蔷攀甏纳钲谟^瀾,夏天平均一天停電十來(lái)次?!卞ㄍㄓ嵱《裙S負(fù)責(zé)人邱斌對(duì)記者說(shuō)。

“除了人力成本其他什么都貴”

過(guò)百億的資金正在涌入印度的制造業(yè),而大量的印度年輕人聚集在諾伊達(dá)、哈里亞納邦等地的工業(yè)園區(qū),開始為來(lái)自中國(guó)的雇主打工。

“貼片在樓下,組裝在樓上,我們基本用的都是印度本地的員工,只有少數(shù)技術(shù)性比較強(qiáng)的用的是中國(guó)員工,但現(xiàn)在這一比例也在減少?!睆埱笊鷮?duì)記者說(shuō),印度最不缺的就是年輕的勞動(dòng)力,招聘信息發(fā)布后,來(lái)應(yīng)聘的人員總是比預(yù)計(jì)的多出好幾倍。

▲智慧海派在印度當(dāng)?shù)仄赣玫膯T工

張求生在兩年前來(lái)到了印度,那時(shí)候的海派已經(jīng)開始承接小米等來(lái)自中國(guó)手機(jī)廠商的ODM訂單,到現(xiàn)在小米的產(chǎn)能約占海派的80%,而他管理的工人人數(shù)也達(dá)到了上千人。

“剛開始投產(chǎn)的時(shí)候,印度工廠的生產(chǎn)效率只有中國(guó)的60%,現(xiàn)在做順了,逐漸上升到約80%到90%?!睆埱笊寡裕夹g(shù)工作仍需要靠中國(guó)工人手把手教會(huì)印度本地工人,而且不太愿意加班,周日需要休息,這一點(diǎn)和中國(guó)的工廠不太一樣。

根據(jù)記者的了解,按照當(dāng)?shù)仄胀üと说墓べY標(biāo)準(zhǔn),在工廠工作一個(gè)月通??梢阅玫?1056盧比的稅前工資,相當(dāng)于人民幣1082元,人均加班費(fèi)每月約300到400元人民幣,也就說(shuō)流水線上的工人一個(gè)月的收入大概在1500元左右。而在中國(guó)的深圳,富士康里一個(gè)正常加班的流水線工人,收入大概是這一數(shù)字的三倍以上。

但這并不意味著在印度建廠的成本會(huì)比中國(guó)低。

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